Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

В принципе понятно - если нет пассажира, то и подушка не нужна, но на практике, кто как делает? Не в падлу каждый раз включать-отключать?

насколько я знаю ее отключать надо в том случае если устанавливать детское кресло на переднее сиденье

Bruno писал(а):насколько я знаю ее отключать надо в том случае если устанавливать детское кресло на переднее сиденье

Да, и об этом написано на козырьке переднего пассажира (что-то типа "если сажать на переднее сиденье ребенка в специальном кресле, и не отключать подушку, то это может привести к серьезным травмам или к смерти"). Что странно, написано на английском языке и еще на нескольких других, но не на русском, хотя машина вроде как для поставки в Россию собиралась.

sanya1982 писал(а):Что странно, написано на английском языке и еще на нескольких других, но не на русском, хотя машина вроде как для поставки в Россию собиралась.

ню-ню а почему же тогда не перевели комп. бортовой и музыку на русский язык

Bruno писал(а):ню-ню а почему же тогда не перевели комп. бортовой и музыку на русский язык

Если следовать этой логике, то и руководство по эксплуатации можно было на русский не переводить, чего уж там...
Кстати, а спидометр в милях в час Вас устроил бы? Пробег в тех же милях. И расход бензина не в литрах.

Я понимаю, что неперевод наклейки не катастрофа, но все равно это недоработка, тем более речь идет о жизни и здоровье детей.

sanya1982 писал(а):Кстати, а спидометр в милях в час Вас устроил бы? Пробег в тех же милях. И расход бензина не в литрах.

стоп.... а что разве на праворуких японцах все в милях???

Bruno писал(а):стоп.... а что разве на праворуких японцах все в милях???

Мили вроде тока у америкосов... ну мож еще в англии, там тож любят нестандарты. Кстати, единицы измерения расхода можно поменять в бортовике.

Речь о том, что мне непонятно почему на машины, которые делаются для России, клеются наклейки на нескольких языках, и среди этих языков нет русского. Причем надписи содержат важную информацию.
С милями у японцев, я конечно завернул , но тем не менее.

я просто думаю что они не станут переводить специально для России наклейки, т.к. есть 8 вроде официальных или как они там называются языков, вот как раз на них и переводят все наклейки...
я предпологаю что они когда собирают машину и цепляют наклейки то они не знают еще в какую страну она пойдет...

Bruno писал(а):я предпологаю что они когда собирают машину и цепляют наклейки то они не знают еще в какую страну она пойдет...

+1

Как анекдот про прапора: "...Копайте пока что здесь, а йа пойду узнаю где надо..."

ЗЫ ССорьте за оффtoп

Ну а всетаки, кроме перевозки детей на переднем седенье, нужно отключать подушку пассажира если едешь один, или просто оставить ее включенной и не заморачиваться вкл.-откл.?

rio писал(а):Ну а всетаки, кроме перевозки детей на переднем седенье, нужно отключать подушку пассажира если едешь один, или просто оставить ее включенной и не заморачиваться вкл.-откл.?

я где-то читал что если рядом ни кто не сидит то она и не сработает, т.е. как ремень безопасности не пищит когда нет чела рядом, а если сидит и не привязался то пищит

если пуляешь 1 ничего отключать не надо.Она не сработает,т.к.стоит датчик присутствия пассажира.
При установке детского кресла на переднее сидение ОТКЛЮЧАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО. (это относится больше к новорожденым,что бы мамка не тянулась к дитю назад и не отвлекалась от дороги,да и ребенку мамку видно.Для подросших детей конечно больше подойдет задняя правая сторона.Только не забудьте заблокировать двери и стеклоподъемники.)
Кстати,теоретически существует еще опасность для сидящих сзади-шторки безопасности(интенсы)

TT писал(а):если пуляешь 1 ничего отключать не надо.Она не сработает,т.к.стоит датчик присутствия пассажира.
При установке детского кресла на переднее сидение ОТКЛЮЧАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО. (это относится больше к новорожденым,что бы мамка не тянулась к дитю назад и не отвлекалась от дороги,да и ребенку мамку видно.Для подросших детей конечно больше подойдет задняя правая сторона.Только не забудьте заблокировать двери и стеклоподъемники.)
Кстати,теоретически существует еще опасность для сидящих сзади-шторки безопасности(интенсы)

ниче там не стоит, если даже пуляешь 1 и не дай бог , причалишь в столб или иное сооружение, подушка откроется как миленькая пассажирская

В полезность отключения пассажирской подушки убедился на собственной шкуре. У меня Lancer 1.5 Invite + без этой функции. И вот я попал в ДТП и сработали подушки, а ехал я один, так пассажирская подушка сработала, и из-за неё треснуло лобовое стекло. Машину я отремонтировал, и теперь вместо одной подушки предется менять две и торпеду с лобовым стеклом.