Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем привет! Решил написать фотоотчет по удалению царапин, с помощью полировки.

Итак, все мы тесно связаны с дамами , а дамы в свою очередь дружат с каблуками Бывает,что при посадке в авто дама может поцарапать арку железной набойкой. В данном случае все именно так Собственно мы имеем:
1. Царапины от каблкуков
2. Лансер Х
3. Желание избавиться от царапин
4. Ровные руки
Инструменты:
1. Абралон/Скотчбрайт Р1500.
2. Полировальная машинка(в моем случае "интерскол"

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

3. Полироль №1 (грубая, с крупным зерном. ЛУчше всего 3М, но я использовал STAR)

[ ссылка на изображение ]

4. Полироль №2 (3М маркировка 75, с более мелким зерном)

[ ссылка на изображение ]

5. Полироль №3 (3М 76, финишная)
[ ссылка на изображение ]

6. Круг из овчины
[ ссылка на изображение ]

7. Круг паралоновый, для пасты №2, средней жесткости(синий)

[ ссылка на изображение ]

8. Круг паралоновый, для пасты №3, самый мягкий(темный, с красной насадкой)

[ ссылка на изображение ]

9. Полироль восковая для блеска. (зеленая)

[ ссылка на изображение ]

10. Также различные чистые тряпки, мягкие. Я использовал тряпки 3М

Ну что же, приступим!

1,Вот сама царапина:

[ ссылка на изображение ]

Изначально мы ее помыли водой и высушили.


2, Берем наш абралон или скотчбрайт и шлифуем им царапины:

[ ссылка на изображение ]

3, Получаем в итоге вот что(как видно царапины и ближняя к ним часть преобрели вид потертости) :

[ ссылка на изображение ]

4, Снова моем водой место и сушим.
5, Берем пасту№1(стар), наносим на место царапины, накручиваем на машинку круг из овчины и приступаем. Слегка растираете пасту на выключенной машинке, потом включаем ее и растираем на 1 скорости, далее 2 скорость. (Внимаение! Не держите долго машинку на одном месте, также не шлифуйте долго, можно сжечь лак)

[ ссылка на изображение ]

6, Смываем остатки первой пасты и сушим место, как видно стало заметно лучше

[ ссылка на изображение ]

7, Берем пасту№2, круг №2 и проделываем процедуру под пунктом 5. Далее 6.

[ ссылка на изображение ]

8, Берем пасту№3, проделываем процедуру под пунктом 5, но уже вместо второй скорости ставим 3, можно 4, но надо быть очень аккуратным.(опасность сжечь лак возрастает) далее процедура 6.


[ ссылка на изображение ]


9, Как мы видем царапины ушли Берем нашу восковую полироль и уже вручную натираем ей тот участок. (наносим полироль на влажную тряпку, растираем по тому месту, даем высохнуть и полируем мягкой тряпкой).

Итог :

[ ссылка на изображение ]


Царапины ушли, место стало гладким как зеркало. Собственно все.
Приношу извинение за качество фото, т.к. снимал на тел, фотоаппарат забыл дома

Спаибо за такой подробный отчет.
У меня токаяже проблема с порогами, А ещё мне как то на копоте роспись оставили.
[ ссылка на изображение ]
Как думаешь, её можно заполеровать?

Абралон/Скотчбрайт Р1500 Это наждачька?[/img]

Алексей88
Не зря говорят хочешь
посмотреть как будет после полировки намочи царапину и поймешь как убет, сдесь скорее всего процентов на 70 улучшется после полировки

Автору респект ...

То Алексей88: заполировать то можно, но капот-уж больно броское место. Видно будет скорей всего.

BAAl
респект за отчет
а ты материалы все отдельн обрал?! т.е. не комплект какойнибудь?!

Спасибо! Полезно! Вот думаю свою дверку поцарапанную веткой так "полирнуть"

Пороги залил бесцветнм лаком от сколов .

igorssp
а что за лак такой? как называется?

Лак российский балон аэрозоль 1 или 1,5 литр гдето , в любом автомагазе спроси . бывает прозрачный , видел серый еще . Но сейчас в одном месте побелел - думаю горячей водой там наледь смыл.

а мне лак в рольфе сожгли.. на следующей недели поеду.

Полируются только царапины на лаке-более глубокие до базы(самой краске) убираются только покраской детали,и на современных японских да и не только японских авто лак очень слабый -при полировке надо быть очень осторожным ,можно легко протереть до базы-особенно на ребрах и углах.Применять для полировки лучше профессиональные пасты -типа 3M.есть и другие но эта проверенная.

алекс525 писал(а):Полируются только царапины на лаке-более глубокие до базы(самой краске) убираются только покраской детали,и на современных японских да и не только японских авто лак очень слабый -при полировке надо быть очень осторожным ,можно легко протереть до базы-особенно на ребрах и углах.Применять для полировки лучше профессиональные пасты -типа 3M.есть и другие но эта проверенная.

http://forum.sappo.ru/viewtopic.php?f=15&t=7

у Willson (Япония) тоже отличные абразивы и продаются в фасовке поменьше, т.е если для себя брать, а не на "полировочный центр", то выгоднее получается.