Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Уважаемые форумчане возможно у когото есть или кто то работает в диллерстве митсу?
Предыстория))) после долгих поисков и мытарств оторвал пластиковые пороги из АТС тюнинга так, как крепились только на скотч и силиконовый клей. Проездил с ними год. Начали отходить да и машина 12 года у друга точно такая же и пороги отличались они нового образца более широкие хотел такие же но цена у диллера кусалась 62 000 за комплект плюс установка и если не ошибаюсь покраска под 80 000 но зато оригинал.
В итоге нашел оригинал в америке и они мне пришли снятые с раллиарта нового образца широкие с пистонами!
Вопрос следующего характера нужден трафарет что бы высверлить отверстия или хотя бы место где его найти обыскал всю диллерскую литературы в инете не нашел!
ОГОВОРЮСЬ СРАЗУ ДЛЯ УМНЫХ с новыми порогами вариант как описан выше без установочного комплекта не подходит! если кому интересно объясню почему.
Прошу помощи пороги лежат ждут установки без порогов машинка не смотрится вообще ПОМОГИТЕ)))

на форуме было описание установки на пистоны,сам искал трафарет,но у дилера после установки его выбрасывают.http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=10389

это описание не подходит они по другому прилегают прилегающаа часть меньше и есть смещение их трудно подогнать по тому способу да же сказал бы не возможно если только не вымерять линейкой отступы и опять же там кривая

фото сделай своих порогов

А без трафарета ни как не обойтись? Например мазнуть чем-либо места на пластиковых порогах в которых будут стоять пистоны и прижать по месту к металлическим порогам, там по идее останутся отметки где и нужно будет просверлить отверстия.

фото делать не буду оригинальные пороги которые начали ставить вроде с 11 года они более вширь и прилегает к кузову только верхняя кромка вследствии чего они более натянуты в поперечном срезе и если их прикладывать то центральная часть верхней кромки немного притянута к низу и подтянуть её можно но только пальцами следовательно убрав пальцы что бы прижать её она опять немного сместиться вниз из-за этого способ указанный выше не подходит НЕ НАДО СОВЕТОВАТЬ КАК ЕЁ ПРИТЯНУТЬ ВЧЕРА ВЕСЬ ДЕНЬ ПРОБОВАЛИ если отверстия будут то встанут они ровно главное защёлкнуть а для этого надо их как то сделать ПОВТОРЮСЬ СПОСОБ С ПРИЛОЖИ ЧТО БЫ ПРИЛИП СКОТЧ ИЛИ НАМАЖ ЧЕМ ТО НЕ ПОДХОДИТ нужен трафарет или хотя бы контурная разметка где по сколько отступить что бы разметить

блин было же куча сообщений я работаю в дилерстве там то там то могу продать кучу машин где эти люди?)))

Ну вот и поставил я пороги маялись целый день самое сложное всё вымерять отступы от края порога до центра отверстия и так далее расстояния между отверстиями Доволен как слон ОРИГИНАЛЬНЫЕ РАЛЛИАРТОВСКИЕ ПОРОГИ!

Только вот не знаю как фото прикрепить

Simpson457 и во сколько тебе обошлись оригинальные раллиартовские пороги, а так-же где приобретал?

если бы не друг который часто бывает в США врядли бы приобрёл тут такие не продают один хотел менять свои раллиарт на зодиак но видимо передумал у официалов 31 000 за один порог то бишь 62 000 + 4500 установка старого образца оригинал подешевле стоит за 22 000 комплект взять можно ну, а конкретно мне сами пороги оиригнал снятые кстати с раллиарта чёрного 199$ + доставка 2000 + 4000 покраска двух элментов и зачистка старой краски + 24 рубля скотч малярный для разметок и разных нужд + 130 рублей 5метров скотч 3М + 130 рублей WD40 что бы снять не оригинальные старые которые сидели на силиконовом клее и скотче

кстати в Россию пороги попали через 3 дня после оплаты а по России до меня шли 27 дней))) вот так вот просто представте 3 ДНЯ это что бы из Штатов через океан походу самолётом доставка была и 27 дней по России

Ожидался какой-то интересный результат. не понятен смысл мучений и затрат в итоге. самовнушение вобщем