Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

это где ж на 15-ке обогреватели?

cds
Сам удивился, когда увидел... а видел это на ВАЗЕ 15-ой модели, аж в 2002 году... настройке в моей бригаде работал бетонщик, у него была ЭТА 15-ка... так у неё под каждой щеткой стеклоочитителя, в лобовом стекле были впаяны нагревательные элементы, в точности как на заднем стекле....
Может на современных 15-ках перестали делать такое.... экономия млин

"обогрев зоны дворников" называется а не "обогрев щёток"

на 15-ке проще дворкики лежат на стекле и с обратной стороны чётко под них можно наклеить вот такую штучку
[ ссылка на изображение ]

на лансере с уже вклееном стекле такой фокус не прокатит....

XIMIKATOR писал(а):"обогрев зоны дворников" называется а не "обогрев щёток"

Ну сорри! Темы чуть сходны... проста обидна , что такой опции нет в наших машинах продаваемых для России

XIMIKATOR писал(а):на лансере с уже вклееном стекле такой фокус не прокатит....

Съем торпеды поможет в этом деле

Про недостатки машины... Рольф снял с наших красоток все, что можно и у них от этого появилась масса всяких недостатков, с которыми мы тут и боремся... Молодец Химикатор, на отдельную кнопку это дело и по необходимости юзать, оч удобно наверное. А то, когда машина грязная, пока доерешься до щеток, пока их почистишь - самому в пору идти мыться.

XIMIKATOR
а как с пожаробезопасностью?))

да норм всё...
при правильном подключении и настройке эти элементы греются не сильно и даже воду не вскипятят... нe то что поджечь что-то...
плюс не надо забывать о предохранителях

XIMIKATOR
ну тогда хорошо))

А предохранитель то только при замыкании вроде срабатывает и скачках больше положенного... Нет?

я тоже считаю этот вариант пожароопасным: во-первых спираль,
во-вторых провода на самой щетке постоянно в движении а значит подвержена истиранию изоляция, как следствие будущее замыкание.
в-третьих схему ктонибудь просчитывал, а то может предохранители сильно мощные. да и вообще самопал непродуманный

Mikk писал(а):Ваащето здорово.... На "Жигулях" 15 модели и то обогреватели щеток стоять.... как-то да ж обидно... такое очучение, что наша машина создана ТОЛЬКО для жарких стран

а ты блин не в ЖАРКОЙ стране живёшь!?!?!

ИМХО: для себя вижу сие позитивно-сомнительным удовольствием.
Позитифф в том, что щётки нагреваясь освобождаются от ледового плена на стекле утром. НО тоже самое будет если вечером забрать их просто домой (плюс их не сопрут ночью).
Сомнительность вызывает тот факт, что при нагреве щётки тепло воздействует на стекло только в определённом месте - непосредственно в месте контакта щётки со стеклом. Как показывает мой немалолетний опыт водителя-наблюдателя - у ледовой корки на стекле нет обыкновения скапливаться непосредственно около щёток. Лёд ложиться ровномерно ПО ВСЕЙ ПЛОЩАДИ СТЕКЛА...
Т.е. для прогрева всего стекла уйдёт намного больше времени, учитывая что сначала надо нагреть щётку а только потом стекло.

Я могу и ошибаться в чём-то - сорри если так. За само изобретение - давай зачётку - ПЯТЬ
Маркетинговое исследование по этому вопросу оставим для потомков

Я вот подумываю замутить дополнительный обогрев лобового и передних боковых стёкол по средствам доп каналов-направляющих потока воздуха. Подробнее - уже когда сделаю.

dshadow
Обычно... лед именно скапливается в зоне щеток ... када сильный мороз ОНИ примерзают намертво... посему в посте и обсуждается вопрос подогрева в зоне расположения щеток.... дело в чем (да ты и сам знаешь), что теплый воздух дует на лобовое стекло значительно выше места расположения щеток....
Были недавно в Москве сильные морозы... я ехал на отцовском ЛансеХ на дачу.... он машиной пользуется не часто, поэтому на лобовом стекле образовалась ледяная корка (которая со временем растаяла), а вот щетки и пластик у капота остались в комке льда... ну никак не таяло... был бы обогрев зоны щеток - всё было бы ОК... а так... я до дачи доехал (ехать 1 час) - щетки так и не растаяли млин... вообщем пришлось топить теплой водой

Mikk писал(а):dshadow
Обычно... лед именно скапливается в зоне щеток ... када сильный мороз ОНИ примерзают намертво... посему в посте и обсуждается вопрос подогрева в зоне расположения щеток.... дело в чем (да ты и сам знаешь), что теплый воздух дует на лобовое стекло значительно выше места расположения щеток....
Были недавно в Москве сильные морозы... я ехал на отцовском ЛансеХ на дачу.... он машиной пользуется не часто, поэтому на лобовом стекле образовалась ледяная корка (которая со временем растаяла), а вот щетки и пластик у капота остались в комке льда... ну никак не таяло... был бы обогрев зоны щеток - всё было бы ОК... а так... я до дачи доехал (ехать 1 час) - щетки так и не растаяли млин... вообщем пришлось топить теплой водой

Ну согласись что забирать щётки вечером домой, а утром их тёплыми и не примёрзнувшими поставить на место намного приятнее. Тем более от резких перепадов температуры (с нагревательным элементом из минуса в плюс оч быстро) материал щётки быстрее износится.

а у нас на стоянке просто дворники отгибают от стекла и все, ниче не примерзает...