Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Собственно снял свой ксенон и воткнул галоген обратно(в отпуск еду а в татарии за колхозный ксенон дрючат) заметил следующее..... во первых в серединке ксеноновых ламп там где сам газ и находится возникло помутнение с одной стороны желтоватого цвета..... это свидетельствует о том что лампы скоро сдохнут? лампы работали год, ну порядка 500 часов наработки есть у ламп, но на данным момент работали без проблемм, разжигались с первого раза обе лампы...... вопрос второй.... пока снимал на одной лампе повредил как бы изоляцию на центральном электроде..... там вдоль лампы идет центральный электрод, рядышком с колбой, так вот пока я лампу снимал видимо стукнул ее о край посадочного места и изоляция на этом электроде треснула...... попробовал включить, вроде работает, но надолго ли? критично ли это?..... вопрос номер три..... галогенки вставлял когда то заметил что лампы стоят у меня сейчас в фарах ассиметрично, т.е. встать то они встали но у обоих ламп разные углы относительно собственной оси... спрашиваецо лампы вообще можно по разному вставить или они вставляются только в одном положении? лампы вроде стоят плотно на все 3 защелки защелкнулись......

PS: везде речь идет о ближнем свете.......

puzenok писал(а):галогенки вставлял когда то заметил что лампы стоят у меня сейчас в фарах ассиметрично, т.е. встать то они встали но у обоих ламп разные углы относительно собственной оси...
PS: везде речь идет о ближнем свете.......

По идее так и должно быть из-за того что лампы одинаковые, а пассажирская светит дальше раза в 2...наверно это и есть причина)
про остальное ничем не могу помочь

1 - на счет помутнения возможны ты не дал лампам разгорется и они остались мутными, в следущий раз когда поставишь их включи минут на 5 чтоб точно разгорелись и посмотри пройдет помутнеение или нет, если нет то лампы скоро отработаютя!
2 - по поводу повреждения честно хз, главное чтоб сама колба была целой и без всякой грязи, а то может лопнуть!
3 - соглашусь с MikVoL21

puzenok писал(а): 1)в серединке ксеноновых ламп там где сам газ и находится возникло помутнение с одной стороны желтоватого цвета..... это свидетельствует о том что лампы скоро сдохнут?

2)пока снимал на одной лампе повредил как бы изоляцию на центральном электроде..... вроде работает, но надолго ли? критично ли это?.....

3)лампы стоят у меня сейчас в фарах ассиметрично, у обоих ламп разные углы относительно собственной оси... .

1) естественный осадок примесей газа
присутствует во всех корейских лампах
можно сказать что это часть конструкции
беспокоится нет о чем

2) страшного ничего нет, работать будет .
только если погнул сам проводник выровни его.
максимум что может случится- ток может пробивать до отражателя.
при этом лампа может мерцать или вообще не гореть.

3) галогенки штатные вставляются только в 1 положении.
угол не важен т.к нить находится в центре симметрии при повороте лампы ничего не изменяется

Тоже думаю, надо будет менять при ТО в гибдд, нужно ли будет делать регулировку на галогенках, сли при установке Ксенна все регулировали по прибору?

Jack35
регулировка собьётся, но чаще всего незначительно.
на ТО регулировку фар чаще всего смотрят примерно.
поэтому 70% что вы пройдёте с такой регулировкой.


puzenok

[ ссылка на изображение ]

да да..... вот в этой кругленькой части колбы у меня как раз осадок и есть... а эта коричневая палочка лопнула..... керамическая изоляция чтоль какая-то.....