Получил возможность потестить странный на первый взгляд девайс.
[ ссылка на изображение ]
В кратком описании сайта продавца:
AntiBlendLicht, или сокращенно, ABL – уникальная автомобильная система предотвращения ослепления при движении ночью или в туннелях.
Она представляет собой светодиодную панель размером 272 х 110 х 13 мм со специальным рассеивателем молочно-белого цвета, которая крепится к солнцезащитному козырьку при помощи двух ремешков и подключается к бортовой панели («на массу») или в прикуриватель.
В двух словах данная штука улавливает встречный световой поток раньше чем человеческий глаз и начинает светиться заставляя зрачки водителя заранее сократиться и не ослепиться.
А так если интересно покатаю эту ШТУКУ у себя в авто, да и расскажу...
Комфортное вождение в ночное время или...?
. В любом случае надо дождаться вечера, сегодня как раз на трассу в дорогу, там и видно будет.-
~AleX~
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 469
- Зарегистрирован: Ср апр 22, 2009 11:01 pm
- Город: СВАО
- Зодиак:
Мммм.. а законы физики уже отменили? Если скорость света 299 792 458 м/с, а приблизительное расстояние до источника 300 м или меньше, то время реакции сего прибора будет равно примерно 1,0006922^-6 с? т.е 1 микросекунда.В двух словах данная штука улавливает встречный световой поток раньше чем человеческий глаз и начинает светиться заставляя зрачки водителя заранее сократиться и не ослепиться.
че-та слишком быстро, ямщик не гони лошадей
Производитель заявляет что прибор реагирует на большее расстояние. Да и встречный дальняк начинает напрягать не за 300м.Вот краткий отчетец:
Устанавливается и настраивается минут за 10.
Первые 15 минут ощущения неоднозначные, висит на козырьке какая-то х... светится, что периферийным зрением отслеживается будь здоров,но... не отвлекает от вождения. Привыкаешь быстро и начинаешь замечать принцип работы. Светится панель не напрягающим слабым свечением в городе постоянно, слишком много световых приборов попадают в рабочую зону встроенных фотоэлементов. Реагирует панель на все светящееся. Фонари на обочинах воспринимаются устройством как ровный постоянный свет. Моргание светофоров, поворотников,диодных стоп/сигналов устройство "понимает" как угрозу для глазок и начинает увеличивать в такт яркость свечения.
Понравилась езда по дворам с "лежачими полицейскими". Пока движешься в относительной темноте-на туманках, панель практически гаснет. Как только появляется "встречный"-девайс разгорается до рабочего состояния. Самое интересное происходит когда встречный автомобиль начинает перебираться через "полицейского"-ты уже ждешь когда тебе резанет светом встречных фар по глазам, но за какие-то доли до того панель отмаргивает более ярким светом и... маленькое чудо-зрачок отрабатывает как диафрагма фотоаппарата сокращаясь до безболезненного восприятия встречного света.
Но все-таки основное предназначение-это дальние трассы без цивилизации по обочинам, с одной полосой в одну и другую сторону. Там эта панель отрабатывает на 250% защищая глаза от встречного света и усталости.
ВЫВОД: Вещь нужная и необходимая, но.. узконаправленная. Для езды на рыбалку/охоту когда пробег до места переваливает за 2-х значную цифру по километражу-эта вещь реально не помешает.
resident
Свет от панели рассеяный и перестает отражаться уже на расстоянии 10см от панельки. Так что на стекле ничего не отражается..
Ну и фотак немного:
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Устанавливается и настраивается минут за 10.
Первые 15 минут ощущения неоднозначные, висит на козырьке какая-то х... светится, что периферийным зрением отслеживается будь здоров,но... не отвлекает от вождения. Привыкаешь быстро и начинаешь замечать принцип работы. Светится панель не напрягающим слабым свечением в городе постоянно, слишком много световых приборов попадают в рабочую зону встроенных фотоэлементов. Реагирует панель на все светящееся. Фонари на обочинах воспринимаются устройством как ровный постоянный свет. Моргание светофоров, поворотников,диодных стоп/сигналов устройство "понимает" как угрозу для глазок и начинает увеличивать в такт яркость свечения.
Понравилась езда по дворам с "лежачими полицейскими". Пока движешься в относительной темноте-на туманках, панель практически гаснет. Как только появляется "встречный"-девайс разгорается до рабочего состояния. Самое интересное происходит когда встречный автомобиль начинает перебираться через "полицейского"-ты уже ждешь когда тебе резанет светом встречных фар по глазам, но за какие-то доли до того панель отмаргивает более ярким светом и... маленькое чудо-зрачок отрабатывает как диафрагма фотоаппарата сокращаясь до безболезненного восприятия встречного света.
Но все-таки основное предназначение-это дальние трассы без цивилизации по обочинам, с одной полосой в одну и другую сторону. Там эта панель отрабатывает на 250% защищая глаза от встречного света и усталости.
ВЫВОД: Вещь нужная и необходимая, но.. узконаправленная. Для езды на рыбалку/охоту когда пробег до места переваливает за 2-х значную цифру по километражу-эта вещь реально не помешает.
resident
Свет от панели рассеяный и перестает отражаться уже на расстоянии 10см от панельки. Так что на стекле ничего не отражается..
Ну и фотак немного:
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
два колеса лучше четырех, почти всегда
нехило так... многовато будет. 
-
autoelectric-ngs
- Любопытный Лансеровод
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 6:59 am
- Зодиак:
Как мне кажется девайс реально интересный..
Вот мне бы он пригодился так как пару раз в месяц мотаюсь Новосибирск-Новокузнецк и обратно и всякие у..бки едут с кривым светом аж глаза закрывай.... Иногда реально страшно ведь сзади маленький ребёнок...
Предполагаю,что за безопасное вождение сумма вполне нормальная...
Если будет видео будет более понятно,что да как)))
Вот мне бы он пригодился так как пару раз в месяц мотаюсь Новосибирск-Новокузнецк и обратно и всякие у..бки едут с кривым светом аж глаза закрывай.... Иногда реально страшно ведь сзади маленький ребёнок...
Предполагаю,что за безопасное вождение сумма вполне нормальная...
Если будет видео будет более понятно,что да как)))