Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Ну собственно вот как я твитеры установил, доволен до соплей

[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Ждемс критики

Очень хорошо получилось, было бы не плохо, если бы немоного описал процесс словами, особенно обтяжку подиума (чем, как) и придния ему такой формы. Да и можно уменьшить разрешение фоток, а то портянка на весь экран получилась, трудно смотреть.

Присоединяюсь к вопросам.

уже уменьшил немного.
А процесс такой:
1. Снимаем уголки зеркал, прикидываем примерно место, где резать в них дырки.
2. С помощью чего-нибудь режущего вырезаем подходящие по размеру отверстия в пластике.
3. Далее я взял пластиковые штуковины, в которые вставляется сам динамик (придавались к динамикам) и аккуратно обклеил их обыкновенным скотчем, чтобы они не попачкались и не поцарапались в процессе.
4. Грубой шкуркой зашкурил всю поверхность пластика уголков зеркал для лучшего прилипания всего, обезжирил.
5. Взял оклееные скотчем штуковины и вставил их в дырки уголков зеркал, направив их по возможности в нужную сторону (правый на водителя, левый на пассажира) и прификсировал их с обратной стороны небольшими кусочками пластилина.
6. Далее берем автомобильную шпатлевку со стекловолокном (я использовал Body за 120 р.), смашиваем с отвердителем (последнего клал немного побольше, чем положено дабы ускорить затвердевание) и наносим на уголки, делая плавный переход к посадочным местам динамиков. С одного раза сделать правильную форму врядли получится, у меня вышло с 3-х подходов, после каждого из которых не давая до конца застынуть средал лишние куски шпатлевки ножом, т.к. если дождаться полного застывания, то сил на это уйдет гараздо больше. Пластиковый держатель динамика аккуратно вынимал после каждого слоя, дабы он там не замуровался и не подарапался в процессе подгонки.
7. Грубой шкуркой придал окончательную форму подиумам.
8. Обезжирил.
9. Обтянул получившиеся подиумы автомобильным кожзамом (покупал его на Динамо) он очень хорошо тянется во все стороны и имеет приятную на вид и ощупь структуру. В сложных местах, где надо было сильно натягивать материал грел его феном.
10. Клеил обычным Моментом, т.к. ехать за термоусточивым клеем ломало. Некоторые говорят, что он може сморщивать от перепада температур, но на предыдущей машине за 1,5 года никаких проблем с подиумами не было (там были обтянуты с помощью Момента стойки лобового стекла и подиумы передних дверей)
Клей наносил тонким слоем на 2 поверхности равномерно его размазывая маленьким шпателем из пластиковой бутылки, затем сушил его феном и сильно придавливал на несколько секунд.
Вот такая вот технология.
Кажется сложно, но на самом деле все делается элементарно. На все потратил около 6 часов времени (точнее 2 вечера - один изготовление подиумов, второй - обтяжка)

вот так вот выглядит промежиточный результат
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Спасибо! Теперь все понятно.

Ajbolit
5 баллов! Сразу видно - руки на месте

Shark писал(а):Ajbolit
5 баллов! Сразу видно - руки на месте

Спасибо!

Да, здорово получилось. Мне еще сами твитеры из-за серебряной окантовки очень нравятся, здорово подходят к салону.

corer писал(а):Да, здорово получилось. Мне еще сами твитеры из-за серебряной окантовки очень нравятся, здорово подходят к салону.

Мне и самому нравится. У них есть еще один не маловажный на мой взгляд плюс - они могут менять направление, т.е. они крутятся внутри корпуса, причем все это делается снаружи, значит по идее можно более точно звук по настроить

теперь дело за маленьким... установить вторую часть комплекта, т.е. низкочастотники. Т.к. решетки у них тоже красивые, да и сами динамики классно выглядят, в планах немного изменить нижнюю часть обшивок дверей дабы динамики были не внутри двери за безликим пластиковым решетом, а щеголяли своим диффузором титанового цвета снаружи обшивки за симпотичными грилями и обтянуть их тем же кожзамом. Но пока это только планы, обдумываю сам процесс пока