#199
Непрочитанное сообщение
RedFox » Сб май 23, 2009 5:10 pm
после улучшения сцепления с дорогой (более широкие шины) понял, что нужно еще и подвеску менять на заниженные и более жесткие пружины, на штатных ЛансХ, как корова при динамичной езде раскачивается и плавает, становится неуправляемым и опасно себя ведет, имхо
может потому в Авторевю тогда и проигорал он тест на переставку Мз и Сивику
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек