скажу тебе по секрету
дым тянет не оттуда 
сори за невтему...
Закупка растяжек Техномастер
-
LancerZ
- Клубные старики-разбойники
- Сообщения: 11604
- Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 6:34 am
-
- Город: Нижний Новгород
- Поблагодарили: 3 раза
- Зодиак:
Пожалуйста:
1. Приезжаешь на парковку ленты или фантастики (на встречу)
2. Берёшь гаечный ключ
3. Откручиваешь 6 гаек, толи 14, толи 15, не помню
4. Ставишь растяжку
5. Закручиваешь 6 гаек
6. Радостный уезжаешь (через 45 мин пообщавшись с одноклубниками
)
PS: идеально ровную не обязательно, но ровную надо, иначе передние стойки буду перекосабочены и ты элементарно растяжку не наденешь
1. Приезжаешь на парковку ленты или фантастики (на встречу)
2. Берёшь гаечный ключ
3. Откручиваешь 6 гаек, толи 14, толи 15, не помню
4. Ставишь растяжку
5. Закручиваешь 6 гаек
6. Радостный уезжаешь (через 45 мин пообщавшись с одноклубниками
)PS: идеально ровную не обязательно, но ровную надо, иначе передние стойки буду перекосабочены и ты элементарно растяжку не наденешь
-
RedFox
- Клубные старики-разбойники
- Сообщения: 5983
- Зарегистрирован: Чт май 01, 2008 6:26 pm
- Город: Н.Новгород
- Зодиак:
сход/развал наверно еще потом придется проверять/делать
не верю, что трогая рулевую/подвеску и ничего не измениться, ведь 1в1 все не встанет на свое местно никогда, а тем более с растяжкой
не верю, что трогая рулевую/подвеску и ничего не измениться, ведь 1в1 все не встанет на свое местно никогда, а тем более с растяжкой
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
-
RedFox
- Клубные старики-разбойники
- Сообщения: 5983
- Зарегистрирован: Чт май 01, 2008 6:26 pm
- Город: Н.Новгород
- Зодиак:
беру! пусть полежит до лета а там и поставлю, чтоб сразу сранить поведение до и после
PS Zux один чел по ремонту и восстановлению японок сказал что второпластиковые сайлетны лопаются на ямках и особенно на морозе, еще хлеще, лучше грит взять оригинал и проживут 3 года, у мня кстати 3 года и доживают...
PS Zux один чел по ремонту и восстановлению японок сказал что второпластиковые сайлетны лопаются на ямках и особенно на морозе, еще хлеще, лучше грит взять оригинал и проживут 3 года, у мня кстати 3 года и доживают...
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
-
RedFox
- Клубные старики-разбойники
- Сообщения: 5983
- Зарегистрирован: Чт май 01, 2008 6:26 pm
- Город: Н.Новгород
- Зодиак:
теперь я не понял тебя 
да про втулки, сайлент-блоки, полиуретановые грил он что лопаются еще быстрее, чем родные, типа берите оригинал и не парьтесь
да про втулки, сайлент-блоки, полиуретановые грил он что лопаются еще быстрее, чем родные, типа берите оригинал и не парьтесь
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
- о чём это????-
RedFox
- Клубные старики-разбойники
- Сообщения: 5983
- Зарегистрирован: Чт май 01, 2008 6:26 pm
- Город: Н.Новгород
- Зодиак:
ладно, закажу ради эксперимента их, мне все равно пожестче надо подвеску, чтоб не раскачивалась, даже чуть чуть
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек