говноКСЕНОН придется снимать...

Сообщение

OmegaB

TOYOTA MAN писал(а):Да уж.... В такой огромной стране ЗАПРЕТИЛИ КСЕНОН....

Ну, запретили НЕШТАТНЫЙ ксенон...
Штатный-то - разрешен....

TOYOTA MAN

Да это то я знаю.... просто погано терь на душе.... Деньги на ветер выкинул получается. Вот почитать еще http://www.kzpa.ru/?page=show_news&region=1&id=61 Может этому Холодову кто бы написал че. Вроде нормальный, наш мужик!

Soloma

OmegaB писал(а): Штатный-то - разрешен....

скоро и его запретят

и будет - С таким CO и на свободе??

OmegaB

Soloma писал(а):OmegaB

На усмотрение инспектора ( и на это у него есть права ) + изъятие или арест
Изъяты ксенон твой и есть док-во.

А как он его изымет не залезая под капот?

А у меня привод открывания капота - сломан...
Будет вскрывать? Сам? Ну, "вскроет", а там - нет никуя... а я ему - счёт на ремонт тыщ на 30....
А кто изымать ксенон будет? Инспектор??? Полезет фару разбирать??? А он знает, как это делать на ВСЕХ машинах?
А если в процессе изъятия он мне электросхему автомобиля повредит??? Оставит "незаглушенный +" на массе и превед КЗ?

Это всё - не так просто....
Посмотрим, что там в итоге будет.

Soloma

OmegaB
Запретит тебе эксплуатацию ТС

ЗЫ Я ж тебе уже все написал, ты мне приводишь аргументацию детского сада.. капот не открыть и тп..

Съездий, не открой, потом расскажешь

TOYOTA MAN

Сначала продают, а потом запрещают.... Дибилизм полный!!!! А все из за того, что какой то гаврик Медведу наплакался, типа его НЕЖНЫЕ глазки ксеноном ослепляет по ночам. Отсюда все и пошло.

TOYOTA MAN

А вроде же как я понял если нарушение есть, то его можно устранить на месте? Ну допустим обратно галогенки воткнуть прямо перед мордой гайца и ехать дальше?

Soloma

TOYOTA MAN
Нет, у тебя снимают номера. И у тебя есть сутки на устранение неисправности ( те в течении этих суток можешь ездить без номеров)

TOYOTA MAN

Мне 10 мин хватит чтоб устранить неисправность

А потом номера забирать обратно.

KKS

а я так просто сажу- ПИДАРАСЫ

Oleandr

Скорее всего отмашку дадут после 23 февраля, дабы не портить народу праздник.
А по теме остаётся открытым вопрос - если линзовать штатную оптику и убрать маркировку фары (затереть буквы, оставить только "E"), то будет ли это достаточной мерой в купе с омывателями для того, чтобы 99% ИДПС на дороге сказать "досвидос" или потребуется с собой возить "сертификат" made in adobe cs4

?
Во всяком случае, мой выбор - линзирование, т.к. штатные ксеноновые фары имеют необоснованную стоимость и, на мой взгляд, не самые передовые технологии за такой ценник

. Преимущество - наличие соответствующей маркировки.
К примеру, у ФФ при заказе автомобиля за ~25к можно поставить заводской ксенон, включающий в себя линзированную переднюю оптику, омыватели, автокорректор и как приятный бонус - задние диодные фонари

. Не думаю, что штатные ксеноновые фары для ЛХ настолько лучше, чем для ФФ, насколько и дороже.
У ЛХ получается комплект даже через поставщика клуба ~50к, но если фары бьются при дтп, либо противоправные действия 3-х лиц и пр. - это попандос, т.к. страховать их можно лишь как доп. оборудование, либо получить взамен "родные" для РФ

.
При этом остаётся открытым вопрос гарантийных обязательств поставщика/оф. дилеров на такие устройства.

TOYOTA MAN

Солнце тоже слепит ведь днем! Пущай солнце штрафуют за ослепление водителей!

OmegaB

Oleandr писал(а): А по теме остаётся открытым вопрос - если линзовать штатную оптику и убрать маркировку фары (затереть буквы, оставить только "E")

А где на нашей фаре нанесена маркировка???
Её мона считать не снимая фару?

Oleandr

Автор -=ZYGARD=-,
тема http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=13649&start=15 .

[ ссылка на изображение ]

Valer0n

OmegaB писал(а):А где на нашей фаре нанесена маркировка???
Её мона считать не снимая фару?

Парне, вы ваще читаете топики перед тем как что то писать?

по третьему или четвёртому разу пошли

-=ZYGARD=- выкладывал:

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... &start=105