Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Вчера меня выловили гайцы и давай меня лечить про мой раздвоенный выхлоп. Говорят - мы из технадзора ГИБДД и на таких как я идут жалобы и давай протокол составлять. Я им, ребят не гоните пурген, у меня авто с завода такое, а им пофиг. И вся эта волокита перетекла в техталон, а он у меня не переоформлен был и понеслось и поехало, но это уже другая история. Короче, теперь по Москве ездит технадзор и смотрит, чего не так. Я тут по этому случаю нашел данные в техрегламенте, может кому пригодится

4.2. Требования к внешнему шуму транспортных средств

4.2.1. Уровень шума выпускной системы транспортного средства, измеренный на расстоянии 0,5 м от среза выпускной трубы на неподвижном транспортном средстве при работе двигателя на холостом ходу с частотой вращения 75 процентов от номинальной частоты вращения, соответствующей максимальной мощности, не должен превышать значений, указанных в таблице

Допустимые уровни шума выпускной системы двигателей
транспортных средств

Категория транспортного средств--------------------Уровень шума, ДБА

M1, N1----------------------------------------------------96
M2, N2----------------------------------------------------98
M3, N3----------------------------------------------------100

Автомобили легковые, в том числе:
Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.

Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:
Категория М2 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн.
Категория М3 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн.

Категория N - Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе:
Категория N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн.
Категория N2 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.
Категория N3 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн.

прямоток точно не громче камазо-грузовиков, которые орут порой так, что уши закладывает
считается, что Тяжелый дизельный грузовик на расстоянии 7 м выдает звуковое давление в 90 дБА
что же говорить о полуметре??
короче не нашли они к чему придраться..

phoenix79

Ну во-первых надо было попросить показать жалобу, хотя бы одну. А во-вторых где в ПДД написано, что эксплуатация машин с двумя выхлопными трубами имеет какие-то ограничения? Так что посылать однозначно.
Правильно, что сказал, что авто такой с завода... Я всегда говорю, что у меня лимитированная серия GT. Это когда начинаются вопросы про подиум, ноздри, диффузор... Есть желание пишите запрос в Японию, я то причем? Что продали в автосалоне, на том и езжу.

Иногда прямоток ночью бесит! Где нибудь ара мобиль газует так и хотца ему бутылку сбросить!

Ну ладно, если едет машина и прямоток, а если овощь атмо с мотором 1.5 и автоматом.......СМешно до слез......Рев как из ракеты , а обгоняешь его тихо, спокойно и с улыбкой......

Ага, согласен, как они вообще смеют на дороге появляться со своими недомобилями, голытьба безденежная.

phoenix79
А машину новую брал, из салона??? Очень нужен ответ

V I T E K
Брал 1,5 годовалую

chik777
не надо так категорично говорить Все-таки каждый делает то, что считает нужным Кому-то больше 1.5 и не надо А прямоток - хотелось - и поставил Тем более, что не все ж крутят до отсечки, а на средних оборотах это просто приятный бас

phoenix79
Спасибо, пон.
А вообще, пусть они сначала разберутся с прямоточными и тонированными тазами (оборудованными ксеноном).
Просто, ГИБДДэшникам захотелось рассмотреть интересный авто.

Да у меня тоже был ФИТ с 1.5 мотором , правда выхлоп был кикамото рейсинг, и он не орал издавая ужасные муки смерти , а приятно басил не сильно. Такой тюнинг только приветствуется....

Я тоже за нормальный бас из выхлопа, но категорически против глушака который отверткой проткнули