Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Каким маркам автомобилисты неверны

Американское агентство J.D. Power, один из главных мировых экспертов по авторынку, опубликовало результаты нового исследования. Оно дает представление о том, какой процент клиентов, купивших машину той или иной марки, впоследствии вновь покупают автомобиль под тем же брендом. В среднем каждый второй автомобилист остается верен своей марке. Но интереснее другое: какие производители разочаровывают автовладельцев настолько, что они склонны сменить бренд.

За прошедший год чаще всего автомобилисты изменяли Саабу. Впрочем, учитывая то, что год назад эта марка чуть было не прекратила свое существование, это не удивительно. Впоследствии производство было вновь запущено, на подходе новые модели, так что армия поклонников шведской марки, наверное, все же будет расти.
А вот то, что среди владельцев Mitsubishi лишь 27% вновь купят такую машину, — это повод задуматься для японцев. Да и то, что Audi и Porsche на сегодняшний день способны удержать меньше половины своих клиентов, — довольно печальный показатель.

Впрочем, верность тому или иному бренду для покупателей в наши дни менее характерна, чем раньше. Даже лидирующие в рейтинге марки заслужили лояльность лишь 60-62% покупателей.

[/b]Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=33114

Рейтинг по России существует?

Прикольно - мицу снова "ф шопе"...
Ну, собсно, неудивительно...

а я бы купил снова Мицу, если следующее поколение Ланса будет такой же огонь то обязательно возьму

К нам этот рейтинг параллелен

Мне митсу нравится, я рольф ненавижу И страну нашу...

Sergei Bog писал(а):а я бы купил снова Мицу, если следующее поколение Ланса будет такой же огонь то обязательно возьму

Ildarik писал(а):Мне митсу нравится, И странА нашА... А рольф ненавижу

Мне так больше подходит

Ildarik писал(а):Мне митсу нравится, я рольф ненавижу Evil or Very Mad И страну нашу..

Родину я люблю , а вот страну ненавижу. Улана своего я обожаю , а от рольфа меня

Я лично с радостью несколько лет назад изменил автотазу . И повозможности среди знакомых веду подстрекательную работу что бы все изменили автотазу у кого он еще остался .

Ildarik писал(а):Родину я люблю , а вот страну ненавижу. Улана своего я обожаю , а от рольфа меня

HEAT писал(а):Я лично с радостью несколько лет назад изменил автотазу . И повозможности среди знакомых веду подстрекательную работу что бы все изменили автотазу у кого он еще остался .

Что интересно, бренд Mitsubishi - это легенда Японии: компания возникла аж в XIX веке, Mitsubishi A6M Zero - во 2-ю Мировую таранили американские авианосцы, а ВАЗ - это легенда СССР, но как всегда в те времена - вмешалась политика, "помогли" итальянским коммунистам.
В результате 30 лет развивали Fiat-124, морально устаревший уже к моменту открытия завода в 1971 г. При том, что свои - те же "Москвичи" после 412, ГАЗ-24 были лучше, и поколения их менялись более динамично в сравнении с "классикой" автотаза, пока не появлись поколения "Самара", 110, "Самара 2"...
А когда уже решили, что "все, хватит гнать поделки макаронников, пора звать варягов" и начали делать СП с GM Chevrolet, Renault?

Ildarik
Мне кажется правильнее сказать - государство. Ибо страна - это ты и я и многие другие, это то где мы живем, леса, реки, озера, поля, луга и т.д., а вот государство - это ... дальше уже эмоции.

Усатый Нянь писал(а):Ildarik
Мне кажется правильнее сказать - государство. Ибо страна - это ты и я и многие другие, это то где мы живем, леса, реки, озера, поля, луга и т.д., а вот государство - это ... дальше уже эмоции.

А государство - это те, кто имеет все эти леса, озера, поля, луга и нас, конечно...