Прощай ЭВО(((

[Sergei Bog]

мне Иво очень нравится, был бы побогаче, разорился на него, для поездок по выходным, да, возможно цена на него несколько завышена, но просветите меня, ибо я не знаю, что можно купить за эти деньги под 300 лошадок и сходными динамическими характеристиками?

[OmegaB]

мне Иво очень нравится, был бы побогаче, разорился на него, для поездок по выходным, да, возможно цена на него несколько завышена, но просветите меня, ибо я не знаю, что можно купить за эти деньги под 300 лошадок и сходными динамическими характеристиками?

Хотя бы вот
http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/ ... html#/trim

0-100 км/ч (с) 6,0
Макс. скорость (км/ч) 268
Число цилиндров 6
Рабочий объем 2792
Крутящий момент, макс. (Нм/мин-1) 435 / 5250
Мощность, макс. (кВт (л.с.)/мин-1) 239 (325) / 5250

лошадей даже на 20 больше...
Просторнее, лучше оснащён.
И, в отличии от эвика, на дороге встречал достаточно часто.

вот тоже вариант...
http://www.armand-saab.ru/cars/9-3/sedan/price/
Сааб-9-3 аэро (280 кобыл)
Или Фокус-РС...
и многое другое..


еще вот
http://www.infiniti-asc.ru/cars/g_sedan ... and_price/
на стольник дороже, но уже на АКПП.

[Deminolog]

Субару WRX STI, Сивка тупер.
Насчет прущих машин - если не смущает правый руль - гляньте в сторону Airtrek 2.4 турбо Вот у этой машины дури много По сути - праворукий аут, но прет

[R0gue]

Чего вы сравниваете машины по лошадкам? Эти инсигнии и турбо саабы даже рядом не стоят с эвиком. Совершенно разные автомобили.
И чего пинять на митцу если цены такие благодаря Путину и Медведеву?

[w0nders]

R0gue

согласен, сравнивать седан и спортивную машину как-то не правильно, даже Raliart и EVO уже отличаются.
Машина то хороша, но безусловно и наше государство и импортер авто
добавили масла в огонь, но я думаю, что информация эта не совсем официальная и не проверенная, поживем увидим.
А такие машины у которых есть история всегда найдут владельца.

[chik777]

Evo и STI это кумиры и эталон рулежки ....На них надо ездить, а потом рассуждать.....Мне это опель с салоном побольше и всякой хренью даром не сдался.....Они никогда так не поедут.....Говорю как бывший владедец субы и эвика

[Lelik 790]

А я прокатился пассажиром на 10-м эво в 370 кобылок.У меня двушка на ручке,я думал она у меня оч хорошо едет,но после эво,я сел в свою поповозку и тихо потошнил домой.Теперь коплю на эво.

[Max4161]

lelya2410))))))))))))))))))))))

[Sergei Bog]

Evo и STI это кумиры и эталон рулежки ....На них надо ездить, а потом рассуждать.....Мне это опель с салоном побольше и всякой хренью даром не сдался.....Они никогда так не поедут.....

я конечно же имел ввиду машины класса Иво, тот же STI от 2 лямов, зато можно хэтч взять, а Иво только седан бывает

[OmegaB]

Чего вы сравниваете машины по лошадкам? Эти инсигнии и турбо саабы даже рядом не стоят с эвиком. Совершенно разные автомобили.
И чего пинять на митцу если цены такие благодаря Путину и Медведеву?

А почему тогда инстигии саабы и финики ПОКУПАЮТ (несмотря на цены и "Путина с Медведевым"), а эвики нет?

[OmegaB]

я конечно же имел ввиду машины класса Иво

т.е. "более низкого" за теже бапки?

[Max4161]

мне кажется потому что Эво машина не на каждый день, стоять в пробке даже обидно на ней, а народ старается выбирать авто более взвешенно и берут как говорится "золотую середину"

[Sergei Bog]

т.е. "более низкого" за теже бапки?

для кого то, ну например для тебя имеет значение фарш и класс машины, а для кого то имеет значение драйв, управляемость, Опель пусть даже OPC не будет так управляться как Иво, из них двух за одну цену я бы взял Иво, для меня побрякушки не имеют значения, к тому же Опель

[OmegaB]

т.е. "более низкого" за теже бапки?

для кого то, ну например для тебя имеет значение фарш и класс машины, а для кого то имеет значение драйв, управляемость, Опель пусть даже OPC не будет так управляться как Иво, из них двух за одну цену я бы взял Иво

Во... но статистика продаж говорит обратное.
Все так говорят: эво!... эво!...
а как накопят заветную сумму:
"- ага.... а инфинити-то покруче будет... и оснащена богаче... и мощнее..."
а уж про качество интерьера - и нечего сравнивать - разные уровни.

мне кажется потому что Эво машина не на каждый день, стоять в пробке даже обидно на ней, а народ старается выбирать авто более взвешенно и берут как говорится "золотую середину"

Я про это и толкую...
Про эво это тут любители "потрещать" только. А как только у них на кармане окажется полтора-два лимона, ни о каком "эво" не будет идти и речи... сразу вспомнят, что в машине, по мимо водителя, частенько бывают и пассажиры... и про ресурс вспомнят.... и про ликвидность на вторичке... и про "побрякушки" (которые не имели значения ровно до той поры, пока на нх не было бабок) и т.д....

[[`MAtadOR`]]

да да правда!!!
Эво это та машина для ФАНАТОВ! Не спартака или ещё кого а авто спорта) Поэтому она осталась не так популярна Молодость проходит и с ней амбиции, скорости, т.п - Покупаются минивены симейные и внедорожники
При наличии денег сейчас - купил бы Эво! Но если Будет ребёнок или даже два про Эво можно будет забыть:( !
Поэтому их покупают те кому пох на всё! Кровь кипит, жажда скорости))