Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

http://auto.mail.ru/article.html?id=34116

Кто что думает...

[ ссылка на изображение ]
Как всегда, оценивать «субаровский» дизайн очень сложно. Те, кто не любит эту марку, по-прежнему будут ругать внешний вид Impreza. Ну а поклонники компании скажут дизайнерам спасибо за сохранение фирменного стиля. Что касается салона, то он стал лучше – тут ни у кого вопросов возникнуть не должно. Появились новые более качественные материалы отделки, красивый дисплей в центре консоли, всевозможные кармашки для хранения мелочей и так далее.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

чё то мне в салоне лансер напоминает: тунель с подстаканниками, попогрейки кнопки да и ваще как то ожидал большего.

чо та как-то не айс... Предыдущий хэтч мне нравился, а вот седан ваще ниочём, с киа рио перепутать спокойно можно, в общем не спорт ни разу...
А этот седан ещё около дела, а хэтч больше на минивен похож. Такими темпами импреза через пару поколений заработает репутацию семейного сарая...

Мне очень нравится impreza sti 2011! Видел ее на днях в нас в городе! в белом цвете! Шикарная!! Зад дутый, куча труб снизу, колеса мммм блеск! Седан sti отличный получился!

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Нормальный аппарат. По экстерьеру напоминает не то СИД, не то Круз. В целом - потянет.

Усатый Нянь писал(а): В целом - потянет.

С каждым годом все хуже и хуже!

-Alex-S- писал(а):чё то мне в салоне лансер напоминает: тунель с подстаканниками, попогрейки кнопки да и ваще как то ожидал большего.

Тоже чем то ланс напомнил

салон вроде неплох, а с виду корч мобиль с выпучеными фарами


+1 с каждым годом всё хуже и хуже

эх... уже неспортивный вид приобретает.

Гык!
Амеры будут очень рады... получить вместо прежнего атмосферника 2.5 (170 кобыл) "новый" 2.0 (150 кобыл)

На таком фоне мне даже страшно представить, с каким движком их повезут в европу и к нам. Наверное, 1.2...1.3 литра и 80 л.с. "штоп экономилось аж пестец!"

Человек отдаст за эту тачку не менее ляма и на лишние пол-литра расхода, думаю, ему класть большой болт... а вот то, что владельцы приор будут на светофоре показывать "фак" автомобилю за лям - будет весьма забавно

Ну а за дизайн - молчу. Та же киа-церато в 100 раз интереснее.
В субару с дизайном эксперементировали ПОСТОЯННО. Были у них и красивые импрезы. Но, последнее время, вдохновение дизайнеров их явно покинуло... сейчас ещё на задний привод перейдут и превед! В РФ их даже можно будет и не пытаться завозить...

OmegaB
где-то читал (не могу вспомнить), что вроде в Европу 1,6 будут поставлять. Это видимо такая фишка теперь модная - на все ставить 1,6: на формулу 1, Субару. Теперь наверное осталось дождаться Феррари и Ламбо с такими движками, потом Майбах и Бентли, а там глядишь и на самолет поставят.

И что самое убойное - жрут они ничуть не меньше.
А субарю, дык, вообще, 4 колеса проворачивать приходится

Даже если нынешние сравнивать - 2.0 и 1.5:
формально по паспорту 1.5 немного экономичнее.
Но на деле, с учетом особеннойстей городского траффика, по отзывам владельцев, он жрет даже больше
Чуть меньше 1.5 ест на трассе. Но там разница - "пшик"...

А, вот, кстати, на "Феррари, Ламбо, Майбах и Бентли" и иже с ними движки ставят все мощнее и мощнее.... и ни о какой "экономии и экологии" речи почему-то нет

Имхо При выходе новых моделей всегда народ затирает , что старое поколение лучше. Когда вышла предедущая суба , то она была мега стремной. Только ленивый не говорил , что суба умерла )
По мне новая суба гораздо привлекательнее предедущей

если тачка урод то и на дороге их по пальцам перещитать.
по факту так оно и есть в определённых ценовы категориях

Просто импреза стоила гораздо дороже лансера. Сейчас импрез я думаю больше продают.
Например

Самой продаваемой в России моделью остается «классика» ВАЗа

Это не значит , что машин не урод )