Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

В Питере будут наказывать водителей, которые не ездят на машинах

Пока в Москве жителей города пытаются научить пореже пользоваться личным автотранспортом, в Санкт-Петербурге депутаты решили пойти другим путем. В городе на Неве предлагают считать бесхозными автомобили, которые 30 дней находятся в "неподвижном состоянии".

Как сообщает "РБК daily СПб", необычный законопроект внес в Законодательное собрание города депутат Виталий Милонов, и его уже поддержали многие коллеги по "Единой России". Штрафовать они предлагают и за хранение автомобилей, у которых отсутствуют стекла, внешние световые приборы, пробка топливного бака, колеса либо спущены шины.

За хранение такого автомобиля предлагается наказывать гражданина штрафом в размере от 2 тыс. до 5 тыс. руб., должностное лицо - от 20 тыс. до 40 тыс., а юридическим лицам придется раскошелиться на сумму от 50 тыс. до 100 тыс. руб. Должностных лиц, которые ответственны за вывоз брошенных машин на специальные стоянки, но не выполняют свои обязанности, предложено штрафовать на сумму от 2 тыс. до 5 тыс. руб.

"Люди забывают, что владение автомобилем - не только права, но еще и ответственность. В некоторых дворах до половины парковочных мест могут занимать машины, которые не то что ездить не могут, их и антиквариатом-то нельзя назвать", - считает В.Милонов.

Правда, нашлись в Законодательном собрании и депутаты, которые считают инициативу коллеги непродуманной. "В законе не прописано, осуществляется ли связь с владельцем. Например, стоит машина с разбитой фарой, а человек в больнице, а может, его и дома нет, и в городе", - размышляет Ирина Комолова. "Владелец приехал, а тут пожалуйста, уплатите 5 тыс., - продолжает она. - Это закон для свободных охотников: хожу и на кого хочу налагаю штрафы".

Если бы Петербург занимался поиском владельцев автомобилей, большинство проблем было бы решено без новых законов, считает активист движения в защиту прав автомобилистов "Свобода выбора" Александр Холодов. "Согласно Гражданскому кодексу надо сначала попытаться найти собственника в течение года, а в случае неудачи через суд признавать право собственности за городом. К сожалению, Петербург занимается угоном транспортных средств, не имея на то законных оснований", - заключает эксперт.

Источник: http://top.rbc.ru/incidents/15/10/2012/674282.shtml

Даже коментировать не хочу.

Да сразу забирать машину без разговоров.

Usatiymen писал(а):Да сразу забирать машину без разговоров

Ага, причем сразу после покупки.

а владельцу тут же штраф выписывать на 50 тыщ, чтоб не расслаблялся

Usatiymen писал(а):а владельцу тут же штраф выписывать на 50 тыщ, чтоб не расслаблялся

Угу, ещё и срок впаять на пару лет...
Интересно, каким образом они придумывают подобный бред?)

я за! всеми руками.

Но в тоже время согласен с этим

Alex-R писал(а):Правда, нашлись в Законодательном собрании и депутаты, которые считают инициативу коллеги непродуманной. "В законе не прописано, осуществляется ли связь с владельцем. Например, стоит машина с разбитой фарой, а человек в больнице, а может, его и дома нет, и в городе", - размышляет Ирина Комолова. "Владелец приехал, а тут пожалуйста, уплатите 5 тыс., - продолжает она. - Это закон для свободных охотников: хожу и на кого хочу налагаю штрафы".

а как они будут считать эти 30 дней?
За каждой машиной во дворе следить?
или по количеству грязи/пыли на машине?

ну наконец-то!!!!!! В этом же основная проблема крупных городов в России!. Других-то проблем нет! Ведь только из-за приколотых на обочинах авто не хватает мест на паркинге, из-за них дыры в асфальте и коллейность по пояс, из-за них конечно другие водители заливают за воротник перед поездкой дабы не видеть запыленные стекла, слой грязи и спущенные покрышки. Вот ведь золотое правительство! СПАСИБО!!!!!

кину сюда


ГИБДД будет петь частушки

ГИБДД России решила устроить агитацию использования ремней безопасности при помощи… частушек. К такому необычному способу решили прибегнуть в рамках социальной кампании «Пристегнись!», инициированной Госавтоинспекцией, РСА и общественной организацией «Движение без опасности».

Всего организаторы записали два радиоролика, в каждом из которых звучат три частушки. Как сказано в официальном сообщении ведомства, выбор в пользу частушек был сделан не случайно. «Понятие культуры дорожного движения неразрывно связано с уровнем культуры общества. Чтобы повысить уровень культуры дорожного движения в стране, Госавтоинспекция совместно с РСА и «Движением без опасности» обратились к истории и традициям России, которые стали основой всех элементов проекта «Пристегнись!».

С помощью роликов организаторы обратятся к разным сегментам целевой аудитории: водителям и пассажирам, детям и взрослым, представителям творческих профессий и бизнесменам.

Ранее ГИБДД обнародовала данные, согласно которым почти треть водителей и пассажиров не пристегиваются из-за мифов о ремнях безопасности, существующих в обществе.