Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Добавлено: **Пт апр 24, 2009 7:56 pm**

В общем, я тоже себе поставил.

Купил в Аут-Клубе, устанавливали в четыре руки. Так как я был первым, и технология установки не была отработана до конца, то на всё про всё ушло около часа. Всё устанавливается в штатные места без сверления отверстий. Изделие имеет абсолютно промышленный вид, и самое главное, упоры имеют правильную характеристику: не ускоряют капот в верхней точке и не вызывают дополнительной динамической нагрузки на капот и петли.

[ ссылка на изображение ] [ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ] [ ссылка на изображение ]

Добавлено: **Сб апр 25, 2009 8:00 am**

Цена вопроса?

Добавлено: **Сб апр 25, 2009 10:46 am**

Тулупыч писал(а):Цена вопроса?

Тож интерессно

Добавлено: **Сб апр 25, 2009 11:12 am**

То есть были штатные отверстия для крепления упоров?

Добавлено: **Сб апр 25, 2009 2:05 pm**

Тулупыч писал(а):Цена вопроса? Smile

комплект 2500р. гарантия 1 год

Мур писал(а):То есть были штатные отверстия для крепления упоров?

Кронштейн на крыле - под штатный болт крепления крыла и болт-гайка в свободное отверстие.
Кронштейн на капоте - двумя штатными гайками крепления капота к петле.

работает все примерно вот так:
http://www.youtube.com/watch?v=j5AT7CFl6Bc

Добавлено: **Сб апр 25, 2009 5:29 pm**

Считаю, что это лишнее, подсчитайте кто сколько раз капот открывал за все время езды...

Добавлено: **Вс апр 26, 2009 3:11 pm**

A.SH.

A.SH. писал(а):комплект 2500р. гарантия 1 год

...хочу, где упоры купить?

Добавлено: **Пн апр 27, 2009 10:48 am**

@ntonio писал(а):...хочу, где упоры купить? Cool

Вот тема про них на Аут-Клубе: http://www.out-club.ru/board/showthread ... 40&page=15
Можно зарегистрироваться и написать человеку с НИКом MaxXL или позвонить 8 - 919 - семь два семь ноль один семь восемь (Максим).
Хочу предупредить, что эта конструкция упоров будет поднимать капот где-то с середины. Так что это действительно больше упоры, а не пневоподъемник.

Вот такая система более правильная, но она потребуется сверление капота и её никто не предлагает для Лансера.
[ ссылка на изображение ]

Добавлено: **Пн апр 27, 2009 11:01 am**

A.SH. писал(а):Хочу предупредить, что эта конструкция упоров будет поднимать капот где-то с середины. Так что это действительно больше упоры, а не пневоподъемник.

...так это и хорошо. спасибо.

Добавлено: **Вт апр 28, 2009 7:39 pm**

более правильная установка показана на верхних фотках, так как в рекомендациях по установке пневмоупоров указано, что они устанавливаются цилиндром вверх...

Добавлено: **Чт апр 30, 2009 11:01 pm**

Купил, поставил сегодня, очень доволен. Крышка сама открывается с высоты 20-30 см

Добавлено: **Пт май 01, 2009 8:45 am**

migrig

Поздравляю...

Добавлено: **Сб май 02, 2009 6:47 pm**

спасибо, самое трудное было отрегулировать положение капота

Добавлено: **Сб май 02, 2009 8:44 pm**

migrig писал(а):спасибо, самое трудное было отрегулировать положение капота

что значит отрегулировать? поподробнее плиз..

Добавлено: **Вс май 03, 2009 5:37 pm**

кронштейн ставится на петли, которые капот держат, когда их откручиваешь, он сползает с положения в котором стоял... от этого в закрытом состоянии трудно поймать, чтобы щели между капотом и крыльями одинаковые были. Минут 15 пришлось повозиться

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Пневмоупоры капота. Ещё один вариант.

Пневмоупоры капота. Ещё один вариант.