Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

В общем не так давно поменяли радиатор кондиционера в сервисе. Но без заправки, тк дело было зимой, я решил залить фреон как потеплеет.
Нашёл мастера, у него есть диагностическое оборудование на предмет утечек.
Вопрос такой, вообще при смене радиатора есть какие то нюансы? Или просто снял старый, открутил трубки, накрутил на новый, заправил и всё ок?
нашёл кстати инфу, что на более современных авто есть защита, если нету фреона, то кондишн просто не включится. так ли это?

мне когда меняли просто втыкнули его,фриона проблемы видимо,снежинка загорается но компрессор не работает,видно по оборотам и по звуку нема

Samvel писал(а):мне когда меняли просто втыкнули его,фриона проблемы видимо,снежинка загорается но компрессор не работает,видно по оборотам и по звуку нема

немножко не понял написанное =(

Нету ньюансов. Нет фриона - не работает.

тоесть нет фриона - компрессор не крутит, и смазывать там не чего?

нет фриона,и он не работает,есть фрион - работает
у меня не работает компрессор,снежинка горит в пустую.Вот думаю,зальют фрион колхозники,а ведь он как заводской работать не будет наверное

Не волнуйтесь если правильно заправят как заводской будет работать)
если мало фриона то холодит плохо,если много то постоянно выключается и включается.
Перед заправкой делают опресовку