Защита радиатора вариатора CVT + Фото отчет

Доработка подкапотного оборудования Mitsubishi Lancer X. Отчеты и инструкции по тюнингу.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
IlyaG
Опытный Лансеровод
Сообщения: 882
Зарегистрирован: Ср фев 27, 2008 11:08 am
Город: Москва, Перово
Зодиак: Лев

#121 Непрочитанное сообщение IlyaG » Пн май 26, 2008 11:23 pm

Aleks
Shark
Есть еще и в-третьих: мучить радиатор давлением воды, да и как часто будешь туда заулядывать. И камешек застрявший в протекторе может в него залететь. Надо закрывать...
2.0 CVT 4WD INTENSE+ (S29), серо-зеленый металлик, А86

ПРОША
Вероятный Лансеровод
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт ноя 13, 2008 7:43 pm

#122 Непрочитанное сообщение ПРОША » Чт ноя 13, 2008 10:28 pm

подскажите вебасту не сюда-ли ставят у радиатора вариатора

Аватара пользователя
IlyaG
Опытный Лансеровод
Сообщения: 882
Зарегистрирован: Ср фев 27, 2008 11:08 am
Город: Москва, Перово
Зодиак: Лев

#123 Непрочитанное сообщение IlyaG » Пт ноя 14, 2008 11:24 am

ПРОША
Мля... Сам-то понял, что сказал? ))))))))))))))
2.0 CVT 4WD INTENSE+ (S29), серо-зеленый металлик, А86

Аватара пользователя
Димон Тагил
Клубные старики-разбойники
Сообщения: 8654
Зарегистрирован: Пт фев 22, 2008 2:36 pm
Город: Нижний Тагил (Свердловская область)
Зодиак: Стрелец

#124 Непрочитанное сообщение Димон Тагил » Пт ноя 14, 2008 12:07 pm

IlyaG писал(а):ПРОША
Мля... Сам-то понял, что сказал? ))))))))))))))
:ROFL: :ROFL: :ROFL:
VW Passat B7 1,8 TSI DSG-7

Аватара пользователя
IlyaG
Опытный Лансеровод
Сообщения: 882
Зарегистрирован: Ср фев 27, 2008 11:08 am
Город: Москва, Перово
Зодиак: Лев

#125 Непрочитанное сообщение IlyaG » Пт ноя 14, 2008 12:26 pm

ПРОША
Лучше с другой стороны - там бачок омывателя, его выкинуть нафих ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
2.0 CVT 4WD INTENSE+ (S29), серо-зеленый металлик, А86

Аватара пользователя
NikoF
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 7:07 pm
Город: Омск
Зодиак: Весы

#126 Непрочитанное сообщение NikoF » Вс дек 13, 2009 12:01 am

Вот и у меня наконец-то "дотянулись" руки до защиты радиатора CVT. Вот так он выглядел у меня при пробеге в 39 тыс. км. и это при том, что сам постоянно мою машину керхером и каждый раз пытался промыть его через отверстия в подкрылке.
[ ссылка на изображение ]
Грязь на радиаторе отменная, легко отвалилась только та грязь, что была наростами, а остальная буквально въелась в радиатор. Для чистки использовал распылитель с водой и автомобильный компрессор для подкачки колес. Обильно опрыскал водой радиатор, далее на шланг от компрессора установил иглу для накачивания футбольных мячей и приступил к продувке. При таком варианте чистки грязь летит во все стороны, зато радиатор цел, нет замятит как при механ. чистке. Через 20 мин. радиатор стал выглядеть уже вот так.
[ ссылка на изображение ]
Защиту сдлелал как у All_ex, только в качестве материала для "жалюзей" использовал листовой ударопрочный полистирол, толщиной 1,35 мм.
[ ссылка на изображение ]
Вот теперь я спокоен за чистоту радиатора CVT, а соответственно надеюсь, что это положительно скажется на работе вариатора.

Аватара пользователя
Do4ka_To4ka
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 167
Зарегистрирован: Ср дек 10, 2008 9:17 pm
Город: Moscow
Поблагодарили: 1 раз

#127 Непрочитанное сообщение Do4ka_To4ka » Пн дек 14, 2009 8:39 pm

Есть разная химия для чистки радиатора, например http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=442
1.8 CVT

Аватара пользователя
RKGR
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 7:39 pm
Город: Taganrog
Зодиак: Рак

#128 Непрочитанное сообщение RKGR » Вт июл 06, 2010 12:32 am

Доброго времени суток!
Отдельное спасибо за тему и идеи всем участникам. Прочитав я решил для себя что радиатору варика защита нужна и отвод воздуха лучше бы оставить. Пошел следующим путем:
Купил подкрылок от Москвича 41 пер лев. Почему Москвидон – бюджет (120руп) и у него поменьше всяких изгибов.
[ ссылка на изображение ]

Вырезал примерно о размерам, что б попасть в родные дырки крепления и немного с захлестом вверх
Прорезал дырки в тех местах, где хотел жабры, далее грел феноми по-тихоньку вытягивал/выгибал.
[ ссылка на изображение ]

Потом аккуратненько прикладывал – вырезал по форме и совмещал с родными дырками.
[ ссылка на изображение ]

В подкрылке сделал дырочку для отвода воздуха чуток побольше, хотя думаю –необязат.
[ ссылка на изображение ]

Ну и поставил сей девайс на место. Крепил штатными креплениями
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

еще раз спасибо всем

Аватара пользователя
roman42
Мозг LancerX
Сообщения: 3206
Зарегистрирован: Ср янв 06, 2010 3:14 pm
Город: КЕМЕРОВО
Зодиак: Козерог

#129 Непрочитанное сообщение roman42 » Вс авг 22, 2010 11:26 am

Сделал себе мягкою защиту, первую поставил из пластмассы (подкрылок порезал от Ваза). Но поставил вместо штатного Данлопа R16 резину с литьем 225/50R17 при движении назад и повороте руля стало задевать :evil: (сильно длинные заслонки вырезал). Переделал на мягкие (шахтовый рукав прорезиненый). Сейчас гнутся во все стороны! :good:
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Вырезал еще дополнительные дырки, только снизу.
Может кому пригодится. :)

A.SH.
Мозг LancerX
Сообщения: 1033
Зарегистрирован: Пн фев 04, 2008 12:18 pm
Город: MSK (SW)
Зодиак: Телец

#130 Непрочитанное сообщение A.SH. » Вс сен 05, 2010 11:58 am

В 2100 модельном году ММС убрала этот радиатор на новых Аутах, европейских Лансерах и ASX. Может он реально не очень нужен для работы варика? :)
2.0 CVT

Аватара пользователя
roman42
Мозг LancerX
Сообщения: 3206
Зарегистрирован: Ср янв 06, 2010 3:14 pm
Город: КЕМЕРОВО
Зодиак: Козерог

#131 Непрочитанное сообщение roman42 » Вс сен 05, 2010 12:28 pm

A.SH. писал(а):В 2100 модельном году ММС убрала этот радиатор
На космолетах в 2100 году навено и не надо. :lol: :lol: :lol:

Аватара пользователя
RKGR
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 7:39 pm
Город: Taganrog
Зодиак: Рак

#132 Непрочитанное сообщение RKGR » Вс сен 05, 2010 2:05 pm

roman42
:ROFL: :ROFL: :ROFL: :lol: :lol: :lol:

Аватара пользователя
Димон Тагил
Клубные старики-разбойники
Сообщения: 8654
Зарегистрирован: Пт фев 22, 2008 2:36 pm
Город: Нижний Тагил (Свердловская область)
Зодиак: Стрелец

#133 Непрочитанное сообщение Димон Тагил » Вс сен 05, 2010 7:42 pm

A.SH. писал(а):ММС убрала этот радиатор на новых Аутах, европейских Лансерах и ASX.
Точная инфа? Можно первоисточник? Что-ж может и нам закольцевать трубки и убрать сей ненужный девайс? :twisted:
VW Passat B7 1,8 TSI DSG-7

Аватара пользователя
Димон Тагил
Клубные старики-разбойники
Сообщения: 8654
Зарегистрирован: Пт фев 22, 2008 2:36 pm
Город: Нижний Тагил (Свердловская область)
Зодиак: Стрелец

#134 Непрочитанное сообщение Димон Тагил » Вс сен 05, 2010 7:48 pm

У мну ваще радиатор открыт всем ветрам, продрало родной подкрылок камнем, и на скорости за 150 оторвало и истёрло колесом :evil: .
Ща ищу подкрылок, пока радиатор открыт к доступу - промыл средней силы струёй мойкой под давлением, стал чистый как у кота. но не надолго....
VW Passat B7 1,8 TSI DSG-7

A.SH.
Мозг LancerX
Сообщения: 1033
Зарегистрирован: Пн фев 04, 2008 12:18 pm
Город: MSK (SW)
Зодиак: Телец

#135 Непрочитанное сообщение A.SH. » Пн сен 06, 2010 12:51 pm

Димон Тагил писал(а):Точная инфа? Можно первоисточник?
Источник достоверный и проверенный - MMC ASA + натурные образцы в салоне Рольф.
2.0 CVT

Ответить

Вернуться в «Под капотом»