#74
Непрочитанное сообщение
RedFox » Пн ноя 02, 2009 9:08 pm
D_i_m_k_i_n брякать у тебя как вариант может аммо кончившийся, упорный подшипник стоики (вверху), люфт в рулевой тяге-наконечнике
мне кажется хоть и служит дольше полуретановая втулка, но когда она разобьется немного -т.е. залюфтит все тоже будет - буханье, лучше более мягкие ставить -резиновые и менять чаще, имхо
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек