Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Ребят. доброго всем.

решил написать, но не много, кому не лень прочтите у меня на драйве про винты XYZ

[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

до нового года оплачивал и пролежали до весны дома http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... 5561/#post
и оказалось, что все разговоры на форуме, что мол эво подвеска подходит - это МИФ

прикупил снова на обычный лансер, дождался http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... 9959/#post радости было много

но при установки ОПЯТЬ проблемы http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... 4100/#post так и непонял, где обещанное увелечение клиренса? когда и до стока то дойтянуть не можем

Читайте, пишите .... а особенно хочу услышать, желательно в подробностях! от клубней кто уже установил и ездит на таких винтах?

ну вот и всё, Прислали мне новую нижнюю часть , она длиньше на 4см - этого мне хватает, чтоб поднять выше и выше, ну и опустить

после установки, машина сразу начала ехать по другому :rolleyes: так что теперь можно вваливать

для справки, почему у меня такие косяки с установкой происходят — 4вд тяжелее обычного на 150кг + полная шумоизоляция — это ещё 80-100кг + музыка с фанерой в багажнике — это наверно килограм 50-70 . . . . . итого получаем, что надо переднеприводный лансер загрузить по полной и он примерно по весу будет как мой полноприводный пустой!

Шумка 80-100 кг? Это ж чем шумку делали? Где-то читал, что шумка - это около 30 кг (максимум) веса...

Deminolog писал(а):Где-то читал, что шумка - это около 30 кг (максимум) веса...

как это чем, тем же самым что и всем полная шумка авто примерно 80 кг и выходит, если делать как положено!

Я на тормозах этой же фирмы. тоже без косяков не получается. Не знаю уж как они там обещают под галант фортис, но суппорт уперся в колесный диск. щаззз колдую с проставками, шпильками, вылетом
ТЫ не один

проставки есть у меня под лансер
3мм могу продать
заказывал на заводе 500 руб штука

надо 7 мм с выносом ступицы, а то 7 мм полностью перекрывают ступицу и диск не центруется. можно и 10, остальное сточу.
Москвичи бы отозвались - там чего только нет, а у нас все глаза по десять рублей бумажными делают - типа это чего такое

пара есть на 6мм и 4шт по 3мм - других для себя не делал
ступица вынос 5мм / диаметр внутренний 67.1 - наружний 73.0
[ ссылка на изображение ]

Вопрос тем у кого такая же подвеска
у всех машина на трассе прыгает как мячик? особенно задок

в понедельник затяну сильнее пружины - посмотрим

вот мнение одного эвиковода:

регулеровку на самы мягкий уровень - так и есть
пробывать разжать зад - так вроде и так от руки затянуты пружины ...

прыгает из-за маленького хода подвески
совсем не энергоемкая получается подвеска
если не изменится поведение, значит подвеска гамно

а я почему то думаю что надо поджать пружины
в понедельник посмотрим что там и как .....

что за новая нижняя часть, или стойки все 4 длинее на 4 см, а кто это присылает, читаю на 2-х форумах, есть конечно мысли , но лучше спрошу! И на сколько удалось поднять, такую машинку, т.е клиренс?

вот картинка
http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg
прочти и станет всё понятно
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... 4100/#post

а это вибро стенд и настройка
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... 6946/#post

ну и что? ...проходил я это в начале 09 г. в Москве ..., поднять машинку, причём в стоке- не смогли, оставил сток, и вижу что нет перемен, а нужен подьем клиренса, а не занижение простое, мне для такой , как у Вас машинки нужно изменение , а не занижение просвета. лето-зима ,- как обещают. но не получаетсо....

получается если сделать замеры и заказать то что нужно, а это с другими стаканами и зад и перед
в идеале канеш это аморты на пару см длиньше + стаканы подлиньше
думаю XYZовцы на это пойдут и цену оставят "почти" такой же

пока вижу только такое решение моей проблемки: http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... c&start=60
С уважением Василич