Установка подкрылков - инструкция + фотоотчет
Добавлено: Вт фев 26, 2008 12:30 pm
Самостоятельная установка подкрылков, купленных в Auto-Loker ...
1. Передний левый
Для начала срезаем в указанных местах части родных подкрылков, для четкого соприкосновения с металлом устанавливаемых подкрылков (места указаны штрихом на рисунке...)
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Вставляем подкрылок в арку и отмечаем места, где нужно сделать прорези для крепежных элементов. В районе брызговика (Invite) или аэродинамической накладки порога (Intense) имеются по 3 отверстия для крепления, либо там крепится двумя саморезами+ 1 пистон на моделях с брызговиками, либо тремя пистонами если брызговиков нет. Подгоняем подкрылок так чтобы его края зашли за подворот крыла и делаем отверстия для пистонов/саморезов.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
В верхней части на крыле изнутри имеются два ушка, к которым подкрылок будет крепиться пистонами (от штатного подкрылка). Немного выгибаем для удобства эти ушки вниз, по форме края подкрылка, чтоб ушки прилегали к нему плотно и делаем надрезы на подкрылкепо ширине ушка так, чтобы на краю подкрылка тоже получилось что-то вроде ушек. В последствии основная часть краев подкрылка заправляем под загиб на крыле, а сделанные ушки на подкрылке крепим пистонами к ушкам на крыле.
[ ссылка на изображение ]
Слева от стойки делаем отверстие в подкрылке в том месте, где на кузове закреплен широкий пистон со шляпкой. Этот пистон вынимаем, подгоняем под него подкрылок и им же закрепляем.
[ ссылка на изображение ]
Справа от стойки в указанном месте делаем отверстие маленьким сверлом, после чего подкрылок в этом месте крепим саморезом.
[ ссылка на изображение ]
для моделей с передними брызговиками:
[ ссылка на изображение ]
2. Передний правый
Схож с установкой левого, только со стороны моторного отсека с обеих сторон крепится саморезами.
3. Задний левый
Откручиваем винт крепления горловины бензобака слева от стойки. Откручиваем пластиковую гайку справа от стойки (там их две, откручиваем ту, что стоит левее). Откручиваем брызговик и отщелкиваем пистоны снизу него со стороны арки и со стороны бампера.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Вставляем подкрылок в арку и делаем отверстия в местах: крепления горловины бака, в месте сласт. гайки, в месте крепления брызговика.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Делаем надрез (указан на рисунке штрихом) на подкрылке со стороны накладки порога так чтоб нижний край подкрылка заходил не под загиб на крыле, а частично его накрывал. Для моделей с накладками порогов эта часть должна войти между накладкой порога и крылом, для моделей без накладки - просто поверх торца порога.
[ ссылка на изображение ]
Делаем еще один надрез на краю подкрылка в месте стыковки уголка бампера и крыла.. В итоге должно получиться, что край подкрылка заходит под загиб на крыле по периметру от стыка бампера и крыла до надреза у торца порога.
Вкручиваем винт горловины бензобака, накручиваем пластиковую гайку справа и закрепляем брызговик поверх подкрылка.
4. Задний правый
В отличие от левого, вместо того, что мы крепили болтом горловины бака - там справа от стойки имеются два отверстия с резьбой - в одно из них загоняем подобранный болт (с головкой 10 мм и стандартной резьбой)
1. Передний левый
Для начала срезаем в указанных местах части родных подкрылков, для четкого соприкосновения с металлом устанавливаемых подкрылков (места указаны штрихом на рисунке...)
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Вставляем подкрылок в арку и отмечаем места, где нужно сделать прорези для крепежных элементов. В районе брызговика (Invite) или аэродинамической накладки порога (Intense) имеются по 3 отверстия для крепления, либо там крепится двумя саморезами+ 1 пистон на моделях с брызговиками, либо тремя пистонами если брызговиков нет. Подгоняем подкрылок так чтобы его края зашли за подворот крыла и делаем отверстия для пистонов/саморезов.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
В верхней части на крыле изнутри имеются два ушка, к которым подкрылок будет крепиться пистонами (от штатного подкрылка). Немного выгибаем для удобства эти ушки вниз, по форме края подкрылка, чтоб ушки прилегали к нему плотно и делаем надрезы на подкрылкепо ширине ушка так, чтобы на краю подкрылка тоже получилось что-то вроде ушек. В последствии основная часть краев подкрылка заправляем под загиб на крыле, а сделанные ушки на подкрылке крепим пистонами к ушкам на крыле.
[ ссылка на изображение ]
Слева от стойки делаем отверстие в подкрылке в том месте, где на кузове закреплен широкий пистон со шляпкой. Этот пистон вынимаем, подгоняем под него подкрылок и им же закрепляем.
[ ссылка на изображение ]
Справа от стойки в указанном месте делаем отверстие маленьким сверлом, после чего подкрылок в этом месте крепим саморезом.
[ ссылка на изображение ]
для моделей с передними брызговиками:
[ ссылка на изображение ]
2. Передний правый
Схож с установкой левого, только со стороны моторного отсека с обеих сторон крепится саморезами.
3. Задний левый
Откручиваем винт крепления горловины бензобака слева от стойки. Откручиваем пластиковую гайку справа от стойки (там их две, откручиваем ту, что стоит левее). Откручиваем брызговик и отщелкиваем пистоны снизу него со стороны арки и со стороны бампера.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Вставляем подкрылок в арку и делаем отверстия в местах: крепления горловины бака, в месте сласт. гайки, в месте крепления брызговика.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Делаем надрез (указан на рисунке штрихом) на подкрылке со стороны накладки порога так чтоб нижний край подкрылка заходил не под загиб на крыле, а частично его накрывал. Для моделей с накладками порогов эта часть должна войти между накладкой порога и крылом, для моделей без накладки - просто поверх торца порога.
[ ссылка на изображение ]
Делаем еще один надрез на краю подкрылка в месте стыковки уголка бампера и крыла.. В итоге должно получиться, что край подкрылка заходит под загиб на крыле по периметру от стыка бампера и крыла до надреза у торца порога.
Вкручиваем винт горловины бензобака, накручиваем пластиковую гайку справа и закрепляем брызговик поверх подкрылка.
4. Задний правый
В отличие от левого, вместо того, что мы крепили болтом горловины бака - там справа от стойки имеются два отверстия с резьбой - в одно из них загоняем подобранный болт (с головкой 10 мм и стандартной резьбой)
