Штатный автокорректор.

Сообщение

D329

[ ссылка на изображение ]

Итак, для тех, у кого фары переделаны под ручной корректор. Вот фотка, где видно, как расположены провода в разъёме для автокорректора на фаре. Если я ничего не путаю, то эти три провода представляют собой +12, "Земля" и управляющий сигнал. Смысла вытаскивать "+" и "-" из общего разъёма, думаю, нет никакого. Т.е. задача упрощается - нужно определить, какого цвета провод управления и подключить к фишке автокорректора только его.

Давайте, как обычно, попросим Деда Мороза показать нам распиновку разъёма автокорректора на фаре

PS: пины в большом разъёме отличаются размерами от пинов в маленьком разъёме для автокорректора. Просто так из одного разъёма в другой провод переставить нельзя !

st@per

kevin писал(а):
st@per писал(а):Есичо, могу отдать, мне штатный корректор не грозит biggrin.gif , проводки нет....
Ты Валерке отдай он его ищет

Нее, Валерка как раз от рефлектора ищет

, так же как и я, в принципе.....

Maver1ck

st@per писал(а):Нее, Валерка как раз от рефлектора ищет , так же как и я, в принципе.....

Еще подумал, люди ищут фары-значит у них битые остались, вот вам и чейндж, думаю договоритесь.

oops1

Maver1ck писал(а):у них битые остались

Об этом я подумал еще месяца два назад

но к кому не постучишься они еще ездят с разбитой оптикой

st@per

oops1 писал(а):
Об этом я подумал еще месяца два назад но к кому не постучишься они еще ездят с разбитой оптикой

Поэтому ждем пока вторая фара приедет

D329

Итак, вчера в ПРО-сервисе (Las 2.0) на мою машину были инсталированы родные линзованные фары с родными блоками, омыватель HELLA на штатную проводку и подрулевой переключатель, ПТФ Depo с галогенками взамен прогоревших с кетайским ксеноном. А так же ШТАТНЫЙ АВТОКОРРЕКТОР !

По словам мастера (делал Антон лично), установка датчиков прошла быстро. Больше всего возьни с проводкой переднего датчика, но теперь он эту операцию освоил и может сделать легко. Всё сразу заработало, никаких регулеровок не потребовались.

Набор датчиков и блок управления автокорректора обошлись в 15т.р. Б\У, снято с Аут-Ландер XL, всё прикрутилось без малейших переделок.

PS: наслаждаюсь чувством технического превосходства

AlTol

D329
Поздравляю!

Maver1ck

AlTol писал(а):D329
Поздравляю!

Присоединяюсь.
Как осчучения? Прикольно видеть границу света поднимающуюся(опускающуюся).

D329

Очень трудно в МСК увидеть границу света, в принципе. Ночью ездил в аэропорт Домодедово, думал проверю эффективность фароомывателя и линз. Куда там ! Весь путь был освещён уличными фонарями. ВЕСЬ ! Ну это не беда. Все майские буду кататься по замкадью. Причём, как обычно, ночью. Первый же обгон грязного КАМАЗа в слякоти должен показать всё совершенство конструкции..

На стоящей машине, если посадить двоих в багажник, эффект виден. Через некоторую паузу лучи света ползут на прежний уровень.

PS: Светил на трансформаторную будку. Картина маслом: Лансер с включенным двигателем, поперёк общего потока, двое в багажнике. Водила за рулём напряженно вглядывается в передистоящую стену. Комменты прохожих: "Давайте скажим наркам, что это не гараж, пока не поздно. А то оставят весь район без света !!"..

Maver1ck

D329 писал(а):PS: Светил на трансформаторную будку. Картина маслом: Лансер с включенным двигателем, поперёк общего потока, двое в багажнике. Водила за рулём напряженно вглядывается в передистоящую стену. Комменты прохожих: "Давайте скажим наркам, что это не гараж, пока не поздно. А то оставят весь район без света !!"..

Schumy

Вот и я ещё на первомайских выходных закончил установку автокорректора фар, но руки не доходили написать... Возился с этим делом довольно долго - 2 дня: 1ый день ставил датчики, 2й - снимал на снимал на обратную доработку фары, которые были модернизированы под ручной корректор, но в итоге всё прекрасно заработало. До полного штатного функционала осталось дождаться когда Kevin сможет разобраться с активацией диагностики корректора...

В процессе работы сделал несколько фоток, для не большого фотоотчета, может пригодятся, хотя и так всё довольно понятно.

Место крепления переднего датчика, вид сверху из моторного отсека.
[ ссылка на изображение ]

Место крепления переднего датчика к рычагу подвески.
[ ссылка на изображение ]

Передний датчик установлен на место, вид из по машины.
[ ссылка на изображение ]

Передний датчик установлен на место, вид от колеса.
[ ссылка на изображение ]

Передний датчик с проводкой установлен на место, вид сверху из моторного отсека.
[ ссылка на изображение ]

Пробка, закрывющая отверстие для проводки заднего датчика, вид из багажника.
[ ссылка на изображение ]

Разъём для подключения проводки заднего датчика, за обивкой задней колесной арки и пробка для неё же.
[ ссылка на изображение ]

Отверстия под болты крепления заднего датчика и пробка для проводки в салон.
[ ссылка на изображение ]

Место крепления Заднего датчика к рычагу подвески.
[ ссылка на изображение ]

Задний датчик с проводкой установлен на место, вид от колеса.
[ ссылка на изображение ]

И чуть не забыл, финальный штрих.
[ ссылка на изображение ]

oops1

Schumy, держи +

Pro100Serg

Schumy

Surflive

помогите достать датчики =)

и блок управления

Zebo

Schumy
А проводка под автокорректор уже была на машине или сам делал?