Штатный автокорректор.

[Maver1ck]

Surflive

Составил список деталей.

Блок управления (один из)
8634A012
8634A013
8634A022
8634A041
8634A042

Сенсор задний
8651A061
8651A047

Проводка заднего датчика (один из)
8303A016
8303A020

Сенсор передний(один из)
8651A045
8651A095

Проводка переднего сенсора
8303A015

Предварительно нашелдатчики подвески на в 2 раза дешевле чем в экзисте . по блокам пока голяк

25 т получается комплект. без стоимости доставки. Не дешево. Наверное прейдеся смотреь в сторону БУ

В любом интернет магазине-только ценник не гуманный, а так на разборки и с аутлендера искать

[Schumy]

Schumy
А проводка под автокорректор уже была на машине или сам делал?

У меня Спортбэк 1.8 МТ, вся проводка под автокорректор (и в т.ч. АФС) уже присутствовала с завода, так что в этом отношении повезло никаких дополнительных проводов не тянул, подключил в штатные разъёмы и вуаля

[Zebo]

Понял спасибо, а у меня проводки нет

[Ildarik]

Schumy молодец, держи краба!

[Tsarevich]

Понял спасибо, а у меня проводки нет

Значит у Нас у владельцев CVT без курсовухи три варианта:
1. Восстановить проводку
2. Установить универсальный автокорректор Hella
3. Забить, ездить без автокорректора, благо ТО или до 2011 или 2012 года

[Zebo]

Уже решил, буду ездить без автокорректора, а ручной спрячу и на место его поставлю заглушку, ну так на всякий случай ))

[Ildarik]

А вот такой блок автокорректора от Паджеро на Лансер подойдёт или нет?
[ ссылка на изображение ]

[st@per]

Уже решил, буду ездить без автокорректора, а ручной спрячу и на место его поставлю заглушку, ну так на всякий случай ))

А не поможет... При включении зажигания фары подстраиваются, т.е. есть небольшое движение вверх-вниз, так что сразу "расколят". Можно как вариант на хелловский разориться, он порядка 6 т.р. стоит.

[oops1]

вот такой блок автокорректора от Паджеро на Лансер подойдёт или нет?

Если есть возможность, надо проверять в боевых условиях.

вот эти должны подойти

8634A012
8634A013
8634A014 - Control unit, headlamp auto leveling
8634A022
8634A041
8634A042

[Maver1ck]

При включении зажигания фары подстраиваются, т.е. есть небольшое движение вверх-вниз, так что сразу "расколят".

Вот нет у меня такого при включении зажигания фары подстраиваются, т.е. есть небольшое движение вверх-вниз, я правда все время с включенными фарами езжу. Видимо поэтому при включении зажигания не корректируются, так как подвеска относительно кузова осталась в том же положении.

[D329]

У моей машины автокорректор тоже не дергает луч при включении фар. DLR включен, но не думаю, что влияет. Прошивка ЭБУ про автокорректор не знает - возможно в этом дело ?

[st@per]

А точно не дергает? Как так? У вольво, бмв и мерсов такое есть, сам лично видел, как только двигатель заводится...Может просто внимания не обращали? Не, если этого нет, то конечно это даже хорошо

[D329]

Ночью включил фары у стены - не дёргает ! Если сесть в багажник, то луч корректируется с интервалом в 1-2 сек.

У меня возник вопрос, который уже звучал не раз. КАК отрегулировать угол наклона света линзованных фар с автокорректором ?

Открыл капот. Покрутил болты (головкой на десять) по середине фар и поднял световую границу выше, до упора. Разницу заметил сразу. Однако, в движении ничего не поменялось - освещены только 10-15 метров перед машиной .

Неужто автокорректор такой автокорректор ?

[D329]

А вот такой блок автокорректора от Паджеро на Лансер подойдёт или нет?

У такого блока другой кронштейн крепления. На родное место в Лансер "не сядет".

[oops1]

ничего не поменялось - освещены только 10-15 метров перед машиной

Дальше освещает только дальний