Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

ADV® писал(а): 2.Неплохо светят фары Sonar, дизайн на любителя. В них используется обычная линза для ближнего света не би (можно устанавливать как ксенон, так и галоген) дальний свет галоген. Полосы и неравномерности отсутствуют. Качество корпуса 3+ (тонкий пластик), стекло на 4. Если ставите ксенон подойдут только Китайские и Корейские лампы.

а можно подробности по выделенным пунктам?
и самая главная беда - если вы ими торговали, не можете не знать - нужно полностью менять разъем, так как он не подходит.
и в идеале срезать ту лапшу, которая там напутана и делать разводку нормально, без реле и заморочек

У меня есть уже с нормальными разъемами!

А по остальным вопросам?
Что не так со стеклом и почему только китайские лампы?

Потому что там цоколь под галогенку, а такие лампы делают либо Китай либо Корея! Стекло неплохое поликарбонат с заусенцами по краям!

Странно, лампы стояли в оригинальной линзе от раллиарта, переставил в Сонар - все ок. И пластик без заусенцев. Наверно обманули))))

Корпус изготовлен как я сказал на 4-ку. Если сравнивать досконально с другими. Корпус (черный пластик) более тонкий, по краям стекла есть небольшие заусенцы. Но не будем спорить, всем кому интересно могут подъехать посмотреть

Andrik X
ADV®
Sonar в таком дизайне есть с Би-линзой и под цоколь D2S
там и лампы нормальные можно поставить, но стоят они значительно дороже чем у Дмитрия

я ставил одному человеку он сам заказывал с тайвани оболшось примерно 650$

я знаю, у меня под D2S))
но моно-линза
до ворот маленькое расстояние, но как светит понятно
[ ссылка на изображение ]

сразу оговорюсь - фара подключена всего одна и она просто лежит на штатной фаре сверху, так что на кривой горизонт не обращайте внимания

ну и диодная линейка

[ ссылка на изображение ]

А кто-нибудь обращал внимание, оригинальные Эво-линзы нормально светят? Раньше ездил с ксеноном в родных (прожекторных) фарах, светили нормально, и дальний (галоген) отлично светил. Поставил линзованные Эво-фары (оригинал), кажется, что хуже светят, т.е. меньше света от них, на дальнем и на ближнем. Как-то разбирал старую линзу от Ауди А6, у нее рефлектор был матовый какой-то. Тоже не понятно, так должно быть или с ним что-то не то? Свои фары пока не разбирал, нет особых причин для этого. А так, чтоб посмотреть, что внутри, разбирать не хочется. Вдруг потеть начнут после этого.

inox писал(а):Как-то разбирал старую линзу от Ауди А6, у нее рефлектор был матовый какой-то. Тоже не понятно, так должно быть или с ним что-то не то?

Скорее всего линза Hella 2, в народе называют матовой. как раз из за матового отражателя.

правда я лично непонимаю как матовый отражатель может больше света давать

Forketgod писал(а):правда я лично непонимаю как матовый отражатель может больше света давать

Так и мне тоже не понятно.

inox
C ксеноном в рефлекторе никогда не ездил. После установки оригинальной линзы, мне кажется, что свет стал немного хуже, т.е. не такой яркий (грешу на старые лампы, брал не новыми) как был в рефлекторе с галогеном. Жена тоже говорит что раньше было ярче, но меня в принципе устраивает, летом в сухую погоду за городом освещает отлично.

у нас в городе есть 2 раллиарта, вижу частенько. незнаю почему вас свет не устраивает, хорошо вроде заливает дорогу

Forketgod
Возможно зависит от ламп?

Просто у линзы более четкая граница и свет меньше рассеивается!
В рефлекторе все наоборот, особенно если с ксеноном. Вот так и кажется... В линзовках в пределах световой границе освещенность лучше, даже у реплики.