Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем привет, вот в такую погоду, когда на дороге каша, моросит и приходится хаотично щелкать дворниками задумался... т. к. выставить подходящий режим задержки по времени не получяется из за быстро меняющихся дорожных условий, то фуру на обгон со всеми вытекающими, то на светофоре начинает ерзать по сухому (у меня нет татчика дождя (((( ), подумал на тему как это упрастить. Я езжу обычно в расслабленной позе держа руль левой рукой а правая то релаксирует на подлокотнике то дергает ручку КПП. Мысль вот в чем, что если дублировать нажатие рычяга дворников в верх для одноразового протирания лобового стекла кнопкой, которую установить на руле в районе доступа левой руки. Кнопку думаю найти подходящую непроблема, и спрятать ее можно с внутренней стороны руля, чтоб глаза не мазолила, но чтоб была легко доступна допустим для указательного пальца левой руки. И сразу отпадет необходимость тянуться правой рукой до рычяга дворников. Мой вопрос о тех. чясти сей задумки, кто разбирал руль и колонку, как там идет проводка на кнопки на руле, у меня нет круиза и вижу прекрасную возможность использовать эти провода для осуществления задуманного.

Что скажете? Как идея? Кто разбирал, отпишитесь, как оно там устроенно?

устроено там по цифровой LIN-шине, поэтому вариант один - разбирать рычаг управления дворниками и подпаиваться к контактам одноразового протирания (рычаг вверх).
работа ювелирная и требует аккуратности.

Ну я это и имею ввиду (подпаяться) а как это все провести в баранку не имею понятия.

IVAN33
Датчик дождя решает проблемы, хотя иногда бывает поглючивает...

Наверное можно поставить вместо кнопки,лепестки от вариатора,которыми переключают"передачи"вверх вниз.

IVAN33 писал(а):Ну я это и имею ввиду (подпаяться) а как это все провести в баранку не имею понятия.

на часовой пружине вроде есть пара лишних дорожек, но могу ошибаться.

Два на круиз есть, можно их вам использовать.

Отлично, теперь надо найти подходящую кнопку и хорошенько подобрать для нее место. И у меня еще одна мысль. А что если сделать две кнопки рядом, одна отвечяет за одноразовое протирание а вторая за омывалку лобового стекла, потомучто не всегда просто протирание помогает.

Вобщем вопрос у тех кто это все разбирал. Или может носом ткнете. Как там все устроенно, т.е. какая распайка подрулевого переключятеля. Подозреваю что один общий а остальные замыкаются на него через резисторы разного номинала. Но может я ошибаюсь. И я себе ни представляю устройство проводки прохоядящей в руль. Ктото может ее описать? Или ткнуть в описание? ))

Эл. схема:
http://www.lancer-club.ru/data/faq/2008 ... 500-90.pdf
Круиз 90 - 104

ksw.s писал(а):Два на круиз есть, можно их вам использовать.

так и сами кнопки можно задействовать, у хозяина темы все равно 1.5

Нет кнопки на правой стороне будет безсмысленно, идея же все делать левой рукой.

ksw.s спасибо, буду разбираться. Но я в таких схемах не очнь силен.((( Мне проще разобрать и увидеть своими глазами, но пока нет на это времени((

Проблема решается очень просто - коротким омыванием лобовухи.

У кого еще есть мысли и идеи по этому поводу?

Refuler писал(а):Наверное можно поставить вместо кнопки,лепестки от вариатора,которыми переключают"передачи"вверх вниз.

Не наверно, а можно!
Одна из старых моих фоток.... Воплотил сию идею для себя... и до сих пор очень доволен
Здесь упоминал и далее там по сылке ...
http://www.forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=18830

[ ссылка на изображение ]

Создатель сей идеи....

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=17251

IVAN33 писал(а):У кого еще есть мысли и идеи по этому поводу?

Других мыслей.... Парни те все описали - все оптимальные варианты предложили....
Из области фантастики... тогда сделай чтоб на голос твой реагировали
Например говоришь "ДОЖДЬ" и они активируются и руками ничего делать не надо

Я про другие мысли спросил потому что одна голова хорошо а дохрена лучше, т. е. может я какой ньюанс упустил а другой человек меня направит на путь истинный... вот, а ты сразу в штыки и подкалывать (((