Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Привет всем,
вопрос - так как сделал тонировку и приближается зима - крайне интересует вопрос - можно ли лампу заднего хода поставить другую (или есть ли помощьнее такие лампы - безцокольные ?).

Когда назад едеш - плохо видно ...
парктроник не предлагать - задачи другие ...

Ксенон народ ставит и не парится.

Я кстати тоже по этому поводу обламываюсь ((
Может диоды вставить?

вчера повозился немного и поставил на зад лампу H3 - 55w.

Для того чтобы ее поставить надо
1. Купить без цокольную лампу (реально с пластиковым цоколем) - 2-х нитевую (27 / 7w).
2. Вытащить лампу и оставить только пластиковый цоколь (он один в один входит в стандартный разьем).
3. Немного плосками ужать H3 до нужного размера (а так же откусить половину провода "+" и припаять его на минус)
4. Предохранитель в салоне (на схеме предохранителей обозначен как лампочка с буквой "R" номиналом 7,5A поменять на 15A - на этом предохранителе кстати висит еще что то связанное с подушками безопасности)

Светит явно ярче, но так как лампа получается выше - пока что то странное со световым потоком, делал когда еще светло было - проверить не успел...

Kozmar писал(а):1. Купить без цокольную лампу (реально с пластиковым цоколем) - 2-х нитевую (27 / 7w).

Не очень понятно... как бесцокольную с цоколем? Если не затруднит, можно фото?

Цоколь вот от этой лампы брал (усики разгибаешь и колба с проводами вытаскивается).
[ ссылка на изображение ]

Проверил как светит, гораздо лучше чем было раньше,
можно не опускать стекла когда паркуешься во дворе (тонировка 15%),
но если дождь - то все равно не очень видно...

Короче за свои деньги (по 100 руб. за H3 и Безцокольную) вполне нормальный вариант

я тебе покажу как ксенон светит в суботу на объездной

А не боитесь что плавится что-нибудь начнет?

По поводу плавится не боюсь - так как задом езжу совсем на короткие расстояния
Вот к примеру задняя противотуманка - там не чего не плавиться даже на дальних расстояниях, а нагрев лампы почти такой же ...

Есть больщшая вероятность, что начнет плавиться плафон заднего хода при длительном включении. Туманка для того и туманка, там мощность такая же как и стандартная лампа, а яркость достигается за счет рассеивателя.

Мы занимаемся установкой ксенона в задний ход. Светит реально ярче, очень хорошо помогает парковаться при сильной тонировке. Один минус, за который можно схлопотать от других водителей - сильно слепит.

[ ссылка на изображение ]

за прошедшую ночь я:
- установил себе ксенон 6000К в фары заднего хода. по счёту уже третий ксенон..
- установил в дальние фары лампы OSRAM 100Вт HB3...
- взорвал балон с чёрной краской у себя на кухне...
- покрасил и установил спойлер EVO X.

хотел поставить ксенон в задний ход, однако установщики столкнулись с проблемой - светит как лазерная указка - далеко и кучно. Сказали что проблема в самой фаре, я и отказался от этой затеи.

народ, в лансах есть система предотвращения перегрузки???
ксенон в задних фарах работает на половину - тока 1 фара.
При этом всё исправно и если вместо ксенона поставить обычные лампы то работают ОБЕ. в чём может быть трабл???

dshadow писал(а):народ, в лансах есть система предотвращения перегрузки???
ксенон в задних фарах работает на половину - тока 1 фара.
При этом всё исправно и если вместо ксенона поставить обычные лампы то работают ОБЕ. в чём может быть трабл???

Есть. Но только в виде предохранителей.
Похоже что есть защита в самих блоках ксенона. Я себе ставил ксенон в задний ход, 1 блок. Он просто не загорелся. Проездил целый день и ничего. А на следующий день в какой то момент он попробовал включиться и сразу же перегорел предохранитель.