Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

добрый день!подскажите что вышло из строя ?пробег 223тык. не включаются передачи,педаль сцепления мягкая слишком,если накачать пару раз то становится более менее упругой и можно с силой включить передачу,но после этого вытащить очень проблематично.если выжать сцепление при включенной передаче то движок начинает глохнуть.тормозная не уходит.перед этим буквально за день прокачивал сцепление.и что еще нужно заменить кроме выжимного, диска и корзины чтобы туда лишний раз не лазить.и еще я менял местами датчики впускного и выпускного распредвала местами (думал может поможет в борьбе с провалами оборотов) после этого машина нормально ехала в течении предыдущего дня ,а потом стали хуже включаться передачи.а может сдох главный цилиндр сцепления? спасибо за ответы

При таком пробеге лучше все поменять: корзину, диск, выжимной. Ну и на всякий случай маховик иметь ввиду на разборе.

Выжимной:

https://www.drive2.ru/l/6313470/

спасибо за ответ!сальник еще заказал задний и масло в трансмиссию.а как определить нормальный ли маховик на разборе?думаете тоже приехал?

капец

все заменили!сцепление стало нереально мягкое,привыкаю как будто на механике не ездил до этого)))визуально на диске насечек неосталось вобще

Oliver96 писал(а):капец

И не говори

Регулировать сцепление на лансере можно? Именно ход педали ? Поменяли сцепление 1000 назад, пробег 130000 , мало того что оно мягкое как тряпка и хватает на середине, плюс самая большая проблема что при стоянии в пробке и постоянно переключении 1-нейтралка -1 начинает сильно дёргать

Братья и сестра, подскажите!! На днях первая пару раз заходила с шумом как будто сцепление не выжал до конца. А сегодня доехал до работы и не одна передача не врубается. Прокачал рабочий, без изменений. Тормазная на месте. Пробег 65 (я не первый владелец), неужели сцепление??? Сервисмены сказали для начала менять надо главный цилиндр.