Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Простите если есть что-то подобное, я пока ждун (1.8 МТ инвайт +), многие знакомые говорят что у лансера "сырая коробка", и что все праворукие лансеры уже попали под отзыв, а по поводу леворуких ММС еще не приняло решение. Может ктонибудь разъяснить ситуацию, и хотелось бы узнать мнения о мкп владельцев лансера.

хм....откатал 700км. Чёткое переключение, небольшой ход, задняя включается отлично

хня все, не парься. все переключается зашибись, даже задняя. отъездил 2к. тачка супер!

Спасибо за отзыв, ну теперь все сомнения точно позади , теперь можно пытаться спать спокойно и ждать пока его привезут)

4500км пробег. Все вроде ок (3* тьфу). Бывает что задняя не втыкает с 1го раза, проиходится отжимать сцепление и по новой. А так коробка радует, только кажется передачи коротковаты....

OverTheSky писал(а):только кажется передачи коротковаты

так это ж гуд.

да передачи коротковаты вот я бы удлинил бы 1 ю и можно 2ю дури то много выкручивает быстро

с коробкой всё отлично.... ожет быть потому что 2 литра!
проехал 12 000 км

хехе а я бы добавил 6ю и все было бы ок

2 Bookrey
Врятли, коробки то одинаковые)

У меня тоже что то иногда задняя плохо включается, достаточно просто включить первую, проехать 10 см и тогда задняя включается идеально. Но иногда это бесит. Проехал всего 910 км.

ну я уже иногда не замечаю...просто на автомате выкл сцепление, вкл и задняя. Ну по мне так передаточные числа подобраны практически идеально - оч удобно в городе.

Езжу на Лансере 3 месяца. Пробег 5500 км.
Обращался в сервис в связи с проблемами при включении задней и 2-й передач. В сервисе посмотрели, прокатились и сказали, что комп ничего не показал.
Но тем не менее передачи включаются с ощущением, что где-то что-то цепляется.

Насколько я внимательно читал форум(а читал его я с момента вступления в очередь, т.е. с августа 2007) проблемы с мех. кпп наблюдаются у движков 1,5. Это связано с тем что и коробка и движок у ланса 1,5 заимствованы у mitsubishi Colt. У владельцев Кольта были теже жалобы на кпп, но это списали на технологическую особенность кпп(она кстати не японская, а голандская). В отличии от Кольта, Лансеров 1,5 с мех кпп производство преостановлено ориентировочно до августа 2008. Что повлекло за собой проблеммы с ожиданием полторашек. Мы с отцом например ждали 1,5 до февраля 2008, теперь гоняем на 1,8 МТ. У 1,8 проблем с коробкой нет.

На Lancer 1.5 МКПП, пробег 10 тыс. км, полетела коробка. Еле-еле доехал до сервиса, боялся, что так и останусь где-нибудь на трассе за сто километров от Москвы. Первые симптомы: негромкий звук, похожий на посвистывание при движении на передаче (начиная с 2-ой и выше), как только выжимаешь сцепление или переключаешься на нейтраль, звук пропадает. Причем, никаких других признаков неисправности не наблюдалось, т.е. передачи переключались нормально, сцепление работало в штатном режиме.
Уже вторая неделя пошла в ожидании машины из ремонта.