Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Добрый день, очень нужен совет, купил Лансер 10 1.8 вариатор, катал без проблем, после первого тупизма на дороге решил проверить масло в ВАРИАТОРЕ и узнать все про оригинал, так вышло что у меня в ВАРИАТОРЕ было розовое масло, не предал этому значение, так как впервые на ВАРИАТОРЕ и не знал что цвет там зелёный должен быть, когда прочитал про это, меня насторожило, и я связался с прошлым владельцем, выяснилось что он заливал ATF SP3, проехал на этом масле порядка 5 тыс км, ни толчков, ни дерганий ничего нет и не было, но как то вяло едет до 3000 оборотов, после трёх все ок, мне теперь срочно менять на вариаторное?

Мне нужно знать, вариатору придет конец или нет, чтобы зря не покупать новую жидкость с фильтрами, и он накроется через какое то время

Так как полная замена у нас с промывкой в космическую цену 16л масла только в сумму 28т, не считая фильтров и прокладки поддона, планирую заменить сам без промывки, слить масло, чистить поддон, так же снятие радиатора вариатора и слив масла, и наливать оригинальное, немного смешается