2.0 Что то странное с вариатором :'(

[rekord82]

Maks
ты давно заказал 1,5 invite+ MT??? их снимали с производства для россии !!! вчера общался с менегером он сказал завод ещё не начал выпуск авто для россии, только ожидается что в сентябре и то не точно!!! сам себе заказал 1,5 invite MT тоже жду, если сентябрьская сборка будет то к ноябрю привезут!!!

[dmitriy_ts]

странно, везде написано, что на вриаторе у нас цепь, а теперь оказывается ремень.


кто подменил???

[Simlion]

Цепь у нас вместо ремня ГРМ, а в конструкции вариатора специальный ремень.

[FreeStyler-r]

Так я и не понял !!!
С проблемами Вариатора то разобрались ?
В итоге с ним все хорошо ?
Я так понял, если начинаются конкретные глюки, нужно ехать и менять масло !!!!! Я например думаю, эту ответственность повесить на сотрудников сервис центра, которые пусть все проверяют и меняют по необходимости !

[artk]

на холодном проблема не с вариком а с мотором. у меня на 1.8 мт двиган дергает сек 20, как поедешь. так что все ок. ресурс самомго варика = ресурсу двиг=500ткм. замена жидкости на то 90

[FreeStyler-r]

ОК

[Maks]

Maks
ты давно заказал 1,5 invite+ MT??? их снимали с производства для россии !!! вчера общался с менегером он сказал завод ещё не начал выпуск авто для россии, только ожидается что в сентябре и то не точно!!! сам себе заказал 1,5 invite MT тоже жду, если сентябрьская сборка будет то к ноябрю привезут!!!

Да, я знаю... И жду как раз к ноябрю... Я один из первых в очереди (зднакомый менеджер в Рольфе) ... Сегодня кстати буду звонить и узнавать как там дела.
Вообще обещали, что в августе производство восстановят...

[Ildarik]

Парни, а у меня такая проблема возникла -на паркинге при нажатии тормоза щелчки какие-то в коробке,раньше не было их,вот позавчера появились,пробег 9500.Кто-нить знает что это за хрень такая?

А на хреновом бензине в самом деле машина ну не тянет и всё,пока нормальный не зальёшь

[Maks]

Ildarik

Посматри здесь: http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=5964

[g.o.r.]

После прогрева до одной полоски на термометре БК машина немного вяловата. Не критично. Побольше газу можно, тогда выстреливает, но мне лениво. Рывков нет. Через 2 км всё в порядке. Едет как обычно.
Иногда представишь себя: Встал с утра - и на перекладину. 5 подъёмов с переворотом, 15 подтягиваний, 50 отжиманий и стометровка. А потом уже горшок и прочие радости... Машине это дело тоже нравитсо...

[Maks]

g.o.r.

Варик то тоже прогреться хочет... У него же тоже рабочая температура есть... А сейчас почти зима!!!

[max21]

При отрицательных температурах после резкого разгона отпускаеш тапку, варик не как обычно обороты скидывает,а наоборот на передачу ниже и с высоких плавнее спускается. У когонить такое бывает?

[Димон Тагил]

Проехал уже 19000, но так до конца и не понял вариатор: машина то едет с низа самого, то сначала обротов накинет, заорёт, а потом едет. В общем CVT отчасти живёт своей жизнью.
Дважды было уже следующее - еду на ручном режиме на 2 передаче - дал газу - должен начаться разгон - а поднялись только обороты двигателя (как в автоматическом режиме). Через 2 минуты прошло само собой - всё в норму. Х.З. Было так у кого?

[max21]

Нет такого не было ,но как у меня переключается мне очень нравитсо машина на скользкой дороге устойчивей!!!

[reznik]

варик под стилье зды адаптируется, если ты его не гоняеш, а потом решиш тапуку в пол то ничего не выйдет
Я както так даже лохонулся, на одном светофоре парень с телкой на 10 рядом встали и газуют, типа тачка тюнинговая, этот драг я им продул да с большим отстованием, а на втором светофоре, варик кокраз поня что от него хотят, парень остался далеко в прошлом.
Заметил еще одну особенность ускоряешся до 160 и скорость дольше не ползет, газ чуть чуть бросаеш и обратно в пол и полител.
Лепистками вобще не пользуюсь, смысла не вижу вних...