Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Имел возможность пользовать наконечник 555,на селике ещё,кончился за 15 тыс,барабанил так,что думал конец подвеске.
CTR пихают многие конторы,например MOOG фирма хорошая,да вот только для япов не делают,а закупают у СTR и упаковывают под своей лейблой.CTR тоже разный.У кореек на заводе почти вся подвеска CTR но это не тот CTR ,который продают в экзисте.
Ставить надо оригинал однозначно,тем более не так много он стоит,а служит долго.
И самое главное,ставя китайское дерьмо,вы своими руками превращаете японскую машину в китайскую... или тайваньскую ..

Rau писал(а):Ставить надо оригинал однозначно,тем более не так много он стоит,а служит долго.

Абсолютно согласен +100500.

Поставил сегодня 4422A052, сделал схождение..Машина стала другой...Наконечники явно отличаются от оригинальных. Авто Lx 2.0 2007года...

018:

[ ссылка на изображение ]

052:

[ ссылка на изображение ]

Чет я не понял...4422A052 - в экзисте фирма митсубиси 4422A018 тоже фирма митсубиси...где это не оригинал?
Я пару недель назад поставил 4422A018, сделал сход-развал, разницу не чувствую.
Может плохо поставили что разница чцвствуется?

Jakson писал(а):Чет я не понял...4422A052 - в экзисте фирма митсубиси 4422A018 тоже фирма митсубиси...где это не оригинал?
Я пару недель назад поставил 4422A018, сделал сход-развал, разницу не чувствую.
Может плохо поставили что разница чцвствуется?

И те и другие Mitsubishi... Просто 052 помощнее...Машина изменилась в плане изчезновения постукиваний на брущатке...

Если ещё актуально-на рынке запчастей в Румянцево(юго-запад)неделю назад брал неорегинал за 350р штука.Езжу-пока всё в норме

Вот что нарыл на Украинском форуме по поводу разницы ..052 и ...018:
".... если бы ты сравнил в руках наконечник 4422A002 (от старого Аута и Грандиса) и 4422A052, наконечник от Х и XL - это одна и та же запчасть с разными номерами ММС. Спросите зачем - сравни входную цену! Ну хочет ММС заработать лишних пару баксов т.е в итоге имеем - наконечник от Грандиса, Аута, Аута ХЛ, лансера Х - это один и тот же наконечник - и не бывает это от аута, а это от лансера, а это от грандиса... Бывает - разное лежит внутри по производителю
и как раз номер 4422A018 конечно хуже, т.к внутри лежит ТРВ Лукас -и он слабее японского аналога... Упс сорри - тайваньского аналога".
Склоняюсь поддержать данного автора, т.к. про то что ...018 является не Митсу, а аналогом и лежит в коробке от Митсу об этом читал не раз и то что на них когда открываешь коробку стоит производитель ТРВ. Заказал сегодня ..052 ценник 1004 руб в экзисте. Посмотрим что привезут и как установится.

4422A018 - это то, что у большинства лансеров с завода стоит. Грязь протрите и увидите "TRW". У меня больше сотни тыс км прошёл. Мицу естественно не делает сама наконечники.

На практике разницы между 018 и 052 не видно, точнее сложно увидеть, так как всё ходит долго.

Поставил наконечники 4422A018 на 87 тысячах сейчас 114тысяч хана обоим, так что на заводе что то другое ставят, заказал 4422a052 на них не написано что trw выгладят мощнее посмотрим как будут ходить заказывал в экзисте и до этого и сейчас.

4422a052 самые лучшие.

TRW уже 54тыс. При осмотре, выглядят еще вполне живучем состоянии.

lis89rus писал(а):TRW уже 54тыс. При осмотре, выглядят еще вполне живучем состоянии.

TRW 018 оригинал или TRW JTE7731?

LancerZ писал(а):

lis89rus писал(а):TRW уже 54тыс. При осмотре, выглядят еще вполне живучем состоянии.

TRW 018 оригинал или TRW JTE7731?

Поставил я себе TRW JTE7731 в январе блин, и вот сегодня поставил оригинал, почему, потому что этот TRW JTE7731 говн...ще полное, застучали через 4 месяца или 2500 км пробега вот так то.

Поставил CTR в 2015. На данный момент проехали 75000км.