Передние стойки

[GSGV]

Вот я с вами - пишу традиционное - потекла передняя левая стойка. Пробег 32 000 км. Судя по внешнему виду - текёт ужо тысяч десят пробега. Вот так.

Не,десять тысяч она не текёт,max километров 500

кстати, забыл спросить: платил ли кто-нибудь за "резинки"

Резинки меняли бесплатно,собственно и разговора не было про оплату,поменяли да и всё.С какой стати она платно,если разбилась из-за амортизатора?

[Олег_Д_Невинка]

Принимайте и меня в Ваши ряды!
Пробег 36 тысяч, полез посмотреть состояние тормозных колодок, обнаружил замаслянную правую переднюю стойку.
Завтра начну звонить у кого из дилеров есть в наличии.
Кстати (хотя конечно совсем некстати) первая поломка.

[GSGV]

-да.

после замены стойки по гарантии сход развал платно делается или нет?

Сход-развал мне делали бесплатно,правда сначала он (инженер по гарантии) меня убеждал,что не делается,я всё-таки настоял,он с сарказмом сказал ну ща распечатаем показания до и после, моя взяла,сход на обоих колёсах, а развал на меняной стойке не лез ни в какие рамки.Да,и настоять надо шоб "Кастер" (наклон стойки относительно продольной оси автомобиля ) поправили,на меняной сто пудов не пройдёт,а они могут убеждать,шо ничего страшного,дело в том,что дюже эт муторно его исправлять.

[BAK]

Прошел ровно месяц с того дня, когда у меня выявились потекшая левая стойка и изношенные тяги рулевых наконечников. Тяги были в наличии у дилера, стойку заказали из японии. Сказали что все заменят, когда придет стойка (в течение месяца), чтобы 2 раза не делать развал-схождение. Заметил, что примерно 2 недели назад машина стала передавать каждую кочку на руль, не жестко, а как бы вступает в резонанс после кочки. Еще такое ощущение как-будто на кочке (даже на небольших) передок машины на какие то доли секунды отрывается от земли, особенно заметно когда наезжаешь на кочку в повороте. Уже месяц езжу не более 60 км/ч. Хотолось бы узнать ваше мнение: не могло ли в что-нибудь еще повредиться в рулевой, пока я с разрешения дилера месяц ездил на почти вытекшей стойке и с изношенными рулевыми наконечниками?

[Олег_Д_Невинка]

BAK
Повредиться конечно могло. Ведь теперь ничто не гасит колебания подвески колеса. А значит Вся подвеска с этой стороны перенасыщена высокоамплитудными колебаниями. В том числе и детали рулевого управления поимели те же нагрузки. А передок конечно же теряет сцепление, ведь именно эту функцию (снижая амплитуду колебаний, удерживать колесо в контакте с дорогой) и призван выполнять амортизатор. А теперь по всей видимости он окончательно, на все 100%, вышел из строя. До тех пор пока в нём оставалось масло, было "не так наглядно".

По моему случаю:
В субботу позвонил и заехал к дилеру. Сделали диагностику. За мой счёт . Сегодня позвонил инж. по гарантии и сказал, что в зависимости от наличия в Москве, срок поставки к ним (26 регион) от 2 до 4 недель.
А последнее время на стойки повышенный спрос!!!!
Спасибо и на том, что меняют по гарантии. Но при случае они своего не упустят, потому и проводят диагностику, а вдруг Вы где-то в яму попали и имеются механические повреждения (погнутости) подвески.

[GSGV]

Сделали диагностику. За мой счёт

Зря платил за диагностику.Доказывать что эт не гарантия должны они а не ты,соответственно не твоя забота - диагностика,и платить должны за неё они,т.е. Рольф,т.е. MMC!
У меня на все работы плательшиком в заказ-наряде указан "Рольф-импорт".Им пофиг что делать по гарантии,за все работы и запчасти они получат как и положено!
Как раз часть твоей оплаты за диагностику пойдёт ентому инженеру на премию(неофициальную),приработок у них такой!

[Олег_Д_Невинка]

GSGV
Сумма - 446 рублей. Ругаться не хотелось, да и инженера по гарантии небыло. Подождём, до замены, а там поборемся.

[Димон Тагил]

Сегодня заменили переднюю левую стойку по гарантии. Всё заняло ровно 1 час (от оформления до выезда из сервиса). Присутствовал при замене. Родной амортизатор был выткший и мёртвый, практически не ощущалось сопротивления при перемещении штока руками. Сказали - следить за второй - видимо тоже замена не за горами. Спросил про причину такой фигни - сказали "плохо переносят российские дороги и морозы".
"Хорошо" японцы адаптировали машину к нашим условиям.

[Хемуль]

Хм... а кто-нибудь в курсе, на ТО они состояние амортизаторов смотрят?

И еще вопрос знатокам - если амотризатор потек, то следы масла на нем самом будут или ниже где-то?) знаю, что глупый вопрос

[Dimchick]

У меня вытекли обе стойки, причем практически одновременно (пробег 23000) . Я бы не сказал что регулярно участвую в трофи рейдах, катаюсь по возможности аккуратно. На левой порвался пыльник, это хоть как то объясняет причину протечки, но на правой пыльник целый. В чём прикол??? Судя по Ексисту прилип на 20000 р. (с гарантии слетел, нет возможности обслуживаться у официалов - далековато). Я думал что у меня ИНОМАРКА!!!

[Roma05]

А потекшие аммортизаторы ремонту не пригодны, если от других марок авто подобрать или с доработкой? Такая же беда официалы далеко и не на гарантии мое авто. 18.000 пробег пока все в порядке. В городе дороги нормальные ну вот лежачие полицейские через чур высокие, надо медленно прозжать чтоб под машиной ничего не заскрипело.

[GSGV]

Хм... а кто-нибудь в курсе, на ТО они состояние амортизаторов смотрят?

И еще вопрос знатокам - если амотризатор потек, то следы масла на нем самом будут или ниже где-то?) знаю, что глупый вопрос

1. На ТО конечно строго за этим следят, я ТО-30000 прошёл на 31600(2000 перепробег разрешён)присутствовал сам,и этот чудо мастер заверил меня,что подвеска лучше чем на новой,ещё мильон км пройдёт,ну а в 33600 стойка и потекла!Но вообще-то эту поломку трудно определить до,так сказать, вылезания наружу
2. Ну если литые диски и не заглядывать за колесо,то первым делом(после естеств самой стойки) на дисках будет видно потёки(брызги),потом и на бортах появятся,но не расстрайвайся,километров через 500 всё станет так же как и было(чисто)ток будет греметь(а эта проблема легко решается с помощью магнитолы )

P.S. Ездил как-то на 5-ом ТАЗе(1997год),поставил туда амортизаторы Monroe,так вот,как ток я на ней не гонял по ямам и рельсам (конечно не специально),потом мою эстафету принял младший брат,>250000 пробега(менял амортизаторы на 25000),и они работают(уже совсем хренова,штуцера конечно давно раздуло)но не вытекли!!!!!

У меня вытекли обе стойки, причем практически одновременно (пробег 23000) ...........Судя по Ексисту прилип на 20000 р. (с гарантии слетел, нет возможности обслуживаться у официалов - далековато). Я думал что у меня ИНОМАРКА!!!

Где-то так,ну мож за 17-18 купиш,смотря где живёш +доставка,и не забудь 2шт. MR272833-отбойник с пыльником,он быстро рвётся.Конечно надо смотреть после разбора,но думаю при 20к + 1700 не критично,тем более что ты на ТО сэкономил

[Димон Тагил]

И еще вопрос знатокам - если амотризатор потек, то следы масла на нем самом будут или ниже где-то?) знаю, что глупый вопрос

залезь рукой под крыло над колесом, задери гофрированный пыльник и увидешь потекли или нет ещё (отчётливо видно следы вытекшей из амортизатора жидкости).

[Санек]

Вопрос знатокам!
Подойдут ли стойки от Интенса 2,0 на Инвайт 1,5. ??? Вроде бы как у них высота разная, может и пружины разные?
В Экзисте нашел, что стойки от Интенса стоят меньше и есть заменители Kayaba газовые двухтрубные, стоят всего 2980 р. за штуку!
Так что подскажите кто знает, можно ли их туда поставить?

[Хемуль]

GSGV
Димон Тагил
спасибо за ответы)

на самих стойках потеков вроде не видно, сегодня специально смотрел. На дисках тоже нет. Еще под пыльниками посмотрю завтра. А то пробег уже 35 тысяч, а дороги по которым я езжу не отличаются качеством. Буду следить за аммортизаторами.
И еще вопрос - чем чревата езда с потекшими аммо? Если допустим своевременно не выявить дефект?