Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

С багажником уже боролся: снимал лифтики крышки (думал стучат), снимал обшивку, по всему периметру крышки багажника прокладывал толстый поролон, так что еле закрыл. Эффекта у меня - ноль.
Надеюсь на отбойник

отбойники тож слышно с салона
но звук более глухой

подскажите, кто ставил втулки на зад из полиуретана, в морозы она начинает скрипеть или нет? Я поставил, до -20С все гуд, ниже начинается дикий скрежет, даже на мелких неровностях. Может я их сильно затянул хомутам т.к. полиуретановая втулка несколько выше в основании в отличии от оригинала, поэтому пришлось сильнее прикручивать. Либо дело не в них. В морозы пока негде продолжать экспериментировать со втулками.

у мну пока не скрипят (именно втулки, а вот отбойники опять заскрипели)
минимум -1..-2 пока было, а -20 это исключительная ситуация для моего региона

Vandal_DS писал(а):Может я их сильно затянул хомутам т.к. полиуретановая втулка несколько выше в основании в отличии от оригинала, поэтому пришлось сильнее прикручивать.

нужно до конца прикручивать, чтоб скоба хорошо прижалась к подрамнику


если этого не сделать то стаб вообще открутится

т.е. не сильно прикрутить или чересчур сильно нельзя
можно не докрутить или сорвать болты

единственное спереди можно не оставить достаточный зазор между втулкой и стопорным кольцом балки стабилизатора

Всем привет! Хочу добавить в тему еще кусочек личного опыта, полученный на днях:

на дорожных трещинках и ямках сзади жутко стучало и было толком не понять отчего. 3 раза задирал машину на подъемник - все цело и хоть убей! Даже на сварной шов грешил, но удары молоточка не помогли. стук с каждым днем появлялся от более мелких ухабов и мне надоело окончательно.... пало подозрение на амортики и я наобум поменял правый, ибо справа мне казалось грохот основной., а также мне не понравилась инерция задницы машины при раскачке вверх-вниз. Действительно оказалось, что умерли задние стойки. После замены правой остался лишь небольшой стучок слева - видимо тот еще не до конца озяб.


Так что рассматривайте как вариант источника шума стойки, особенно после первой полусотни пробега. Для сравнения раскачайте зад машины и посмотрите как она себя ведет - здоровая газовая стойка Лансера Х при раскачке ведет себя так: толкнул вниз - она отстрельнула вверх и встала как вкопанная, а когда умирает - толкнул вниз, а она-вверх-вниз. Течи эта зараза не дает никакой! Не ищите на стойках масла - на задних не найдете, это передние умирают с кровопусканием.

Такая же фигня была с передней левой стойкой. Был гулкий бум, думал шаровая, хотя не типично. Оказалось - банальная стойка, хотя в октябре на ТО они были типа в норме. Может морозы добили...

Вчера замененную стойку разобрал (я в сборе менял) - амортизатор без особых усилий двигается вверх-вниз от руки. Вполне понятно откуда стук - просто пружина тупо выстреливает на кочках. Если учесть ее жесткость и усилие, которое нужно приложить этому дохлому аммортику, то и думать нечего

а сколько гарантия на задние стойки?

Наверно говорим про одно и тоже.
Но у меня тоже стуки в багажном отделе.
Появляется он,когда едешь по малым кочкам,когда авто переваливается слева направо.
Втулки стабилизатора
В общем такое дело, на сколько мне известно, то в 10-ом Лансере есть несколько минусов, один из них это стук сзади который издаётся от втулок заднего стабилизатора. Я полазил по разных форумах и прочитал, что это можно очень просто излечить. втулка стабилизатора на Лансере имеет дырку в диаметре намного шире чём сам стабилизатор, из-за этого стабилизатор имеет свободный ход в втулке, из-за этого на любых неровностях издается стук и скрип. В отзывах одного из участников Лансер 10 клуба России написано, сто это можно вылечить заменив штатные втулки стабилизатора на втулки стабилизатора от "Волги" — Газ 31105, которые встают на Лансе как родные и полностью держат стабилизатор, не давая ему стучать и скрипеть.
Что на это скажете?

!KariFan!
бред это все!
и втулки от волги встают не совсем как родные...сам ставил...и ничего они не решают...да и ресурс у них далеко не как у штатных, а в разы короче...не стоит оно того

Появляется он,когда едешь по малым кочкам,когда авто переваливается слева направо.

Та же тема! Именно так как ты описал! Заезжал к знакомому на сервис - он сказал - "надо сайлентблоки менять точно а дальше посмотрим"???

шум при переезде лежачих и в холод

Пробег 35 т.км. Застучало сзади справа недавно. Поменял втулки стабилизатора, знал, что проблемы это не решит, но они - единственное, что вызывало подозрения. Остальное в задней подвеске - как новое. И качали и стучали, что только не делали - ничего не нашли. Стучит. Стойки?!
Подскажите - у меня стоят не оригинальные пружины с занижением, ставил на пробеге 5 т. км. Есть смысл по гарантии обращаться или меня отправят слушать стук за свои деньги?

Съездил в SKR авто на красные ворота. Перетряхнули все сзади, почистили-вымыли. Стучит. Вечером приехал к другу на сервис, рассказал про стук, про пропущеное место сварки сзади, он не поверил конечно... я его прокатил сзади и он нашел это место. Катались с открытой задней дверью. он сунул руку вниз к колесу и нашел! Действительно там чтото стучит, именно изнутри, где то на стыке арки и порога. Я тоже потом нащупал, стучит и в пальцы отдает вибрацией. Снаружи еле-еле слышно. Только вот как туда добратьсяс рихтовочным молотком? У меня пороги пластиковые.

как отбойник задний крепится? передний легко ходит по штоку при поддомкрачивании, а задний у меня не получилось сдвинуть, он что в чашке как то намертво зажат?