Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем привет, как-то не особо обращал внимание на эту проблему, но почитав про рулевую рейку решил уточнить.
В общем при включении левого поворотника, и повороте руля влево или вправо наблюдается стук где-то в руле. С правым поворотником и без поворотников никаких звуков нет.
На ТО30 сказал мастеру, он сказал мол что это норма и скоро такое появится и с правым поворотником(сам он не проверил ничего). А я как-то ушами прохлопал и забил на это дело.
И все же что это может быть? Возможно позже запишу видео со звуком. В принципе меня не напрягает, но если рейка, то лучше решить проблему сейчас и по гарантии.

да, запиши видео

Скорее всего это механизм самого поворотника трещит (который отвечает за отключение повортника при возвращени руля в обратное положение). У меня так же)) особо не переживаю за это.
это точно не рейка.

Санек писал(а):Скорее всего это механизм самого поворотника трещи

Он не может трещать, там пипка длиной 1 см. она поворачивается без треска, и когда она поворачивается поворотник выключается.

У меня лежит подрулевой могу вечером зафотать и показать эту пимку.

ShAkE

Надо просто снять и наконечник промазать на рогатке включения поворотника, который отщелкивает. . . Какой -нибудь густой пластичной смазкой

Ну вот собственно видео: http://www.youtube.com/watch?v=KvkUQBo8h1Q
Пример не самый лучший, иногда звук отчетливее, иногда нет. Сейчас уже больше на треск похоже.

нету подобных тресков

а вот вижу что тож любитель одной рукой рулить
только руль практически не потерт
у меня уже в хламотень истерся

Ну как бы рукой с камерой рулить не комильфо=)

ShAkE писал(а):В общем при включении левого поворотника, и повороте руля влево или вправо наблюдается стук где-то в руле.

Случилось то же самое, руль затрещал при вкл. поворотниках. В рольфе его разобрали, наконечник почему-то оказался вообще без смазки. В общем, смазку добавили, случай признали гарантийным.

У меня помимо такого же треска при включенном поворотнике, достаточно сильный пластиковый дребезг в руле на мелких кочках (на гравийке, например). Я думаю, что это все из-за того, что я как-то раз или два принудительно держал рычаг поворотника, чтоб он не отключался, и при этом поворачивал, рычаг щелкал, пытаясь отклчиться. ) На рейку не грешу, дребезг этот дислоцируется точно где-то под рулевым колесом сантиметрах в 10.

Слуханите на видео, может, кто что подскажет. Снимал стоя на месте и дергая руль, но при езде по неровной дороге частота этого стука выше (чаще стучит) и громче). Только сделайте колонки погромче, а то нихрена не услышите. )

https://youtu.be/Cp0r82eMjzc