Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Счастливый обладатель Л - Х.Неожиданно при пробеге в 6000 км.,заскрипел руль.Причём так сильно ,что невозможно было спокойно ездить.Звук похожий на трение резины.Обращаюсь к Офц.д. с данной проблемой на,что мне отвечают,что данный случай может быть двух видов 1-гарантийный(потекли стойки,развалился опр.подшип.),2-негар.(песочек попал не туда).Диагностика ход. точных результатов из-за чего скрип не дала,определили только примерные координаты скрипа(прав стойка).Потребовалось вскрытие(разборка прав. стойки).
После чего веселый и улыбающийся менегер сообщает ,что это был всего лишь песочек,и протягивает счёт на 2500 р.Только как и куда он попал осталась загадкой!

Два дня назад то же самое случилось и со мной, заскрипела левая стойка(((. Для осмотра вывесил колесо, посмотрел, опустил машину скрип на пол дня пропал, а затем снова. Езжу как на несмазанной телеге порчу имидж митсу(((
К диллеру похоже ехать придётся

Такая же хрень стала появляться после 5 тыс. то есть, то нет. Послушал показалось в блоке электроусилителя руля. Значит оказывается в стойке. FILXXL тебе не показали в какое конкретно место попадает песочек и почему?

вот сижу и думаю.... ведь поторопились японцы продавать ланс.... ведь сырая машина еще !! Разве не так ?

И у меня такая же проблема
Появилась при пробеге 4,5 т.км при первых морозах.
Заметил, что скрип появляется при небольших отрицательных температурах, гдето от 0 до -15 градусов.
К дилеру пока не ездел (далековато)

Пробег 12000 км. опять заскрипел,уже за.б..сяяя!!!Наверно дождусь ТО ,пусть скрип устраняют бесплатно.

блин, такая же фигня. еще сам не слышал, пока в отъезде, жена сказала после морозов появился скрип в руле при повороте влево. наездил пока тока 2500км, придется ждать первого ТО.

не знаю решение это проблемы или нет, но сам поступил так: на очередной мойке вывесил на домкрате колесо и промыл всю нутрянку той стороны где был скрип большим количеством воды с давлением 10кг и о чудо скрип пропал и пока не появлялся (тьфу,тьфу,тьфу) на улице и +4 и -9.
Всё таки похоже песочек

надо затянуть нижние передние рычаги клч на 19 мне помогло!

все бегом к диллеру и пусть устраняют по гарантии, иначе эта машина выходит не может эксплуатироваться в России, а коли продают, пусть исправляют косяки, чистят, смазывают где надо, ставят песочные отбойники,уплотнители, пусть разбираются, и несут ответственность за проданное изделие, не согласны , пусть пишут отказ в писменной форме, а вы с ним в суд на них, за некачественно собранный/проданный товар не адаптированный к условиям эксплуатации в России!!!

Сразу все сделают, ломатся тока будут сначала долго

Скрип от попадания грязи в опоры. Самый легкий метод как писал человек выше это пробивка керхером, можно даже не вывешивать машину. Если не помогло снимать стойку и мыть ее отдельно, практика показывает что скрипит опорный(поворотный) подшипник. Мы устраняем это бесплатно у себя в СЦ.

Сегодня появился этот скрип при повороте руля влево и вправо, но тока вначале когда начинаешь поворачивать тока руль, и скрип не сильный и не долгий.


Такой скрип у меня был при поездке на длительное расстояние после покупки Лансера Х, но уже когда возвращался назад домой. Это был первый скрип и закончился он с момента его начала уже через 150 км.. Появился, когда проезжал сырую и глинистую дорогу, как грунтовка, вот именно на ней и заскрипел руль при его повороте. Скрипело сильно!

А теперь второй раз появился, я думаю из-за сырости, так как в Первый раз было в мокрую дорогу в дождь, и сейчас во Второй раз когда посыпали дорогу песком и солью, и образовалась сырость на асфальте. Скрип не такой громкий и сильный как в Первый раз был! И сегодня же к вечеру уже прошел


Но все равно обращусь с этой странной проблемой к диллеру, пусть устраняют или дают консультации с рекомендациями!

macroVision

Ты про СЦ какой говоришь, Митсубиши?

И точно это - "опорный (поворотный) подшипник"? И где он вообще там стоит?

[ ссылка на изображение ] 0002 BEARING,FR SUSP STRUT