Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Проблема появилась буквально молниеносно. Сначала ощущалось как будто за жопу кто то держит . Потом заметил как машина сама останавливается без тормозов. Грешу на суппорт , но думаю тупо закисла колодка ... если присесть чувствуется резкий запах. Если постоять минут 10 то пропадает все действие киллометров на 5 потом начсинается снова .. Ребят куда лезть и какие предположения

Поршень в суппорте походу залип - было у меня такое этой зимой с правым задним. Была оттепель, а потом мороз вдарил, я как раз в соседний город ездил за 300 км. Вечером по теплу ездил, а утром домой по морозу. Сточилась колодка махом до металла, пока доехал. Разобрал дома суппорт, прочистил, поменял - прокачал, да и все дела.

Ildarik писал(а):Поршень в суппорте походу залип - было у меня такое этой зимой с правым задним. Была оттепель, а потом мороз вдарил, я как раз в соседний город ездил за 300 км. Вечером по теплу ездил, а утром домой по морозу. Сточилась колодка махом до металла, пока доехал. Разобрал дома суппорт, прочистил, поменял - прокачал, да и все дела.

Также прошлой весной, ехал, остановился в пробке, а из переднего колеса дым повалил, поршень обратно не входил в суппорт. Но я помимо суппорта и колодок еще поменял и диски, потому что сжег, пока так ездил.

Доброго дня.Гляжу я не одинок похоже это болезнь совсем недавно заклинил задний правый суппорт но все шло планомерно ванять колодками стало еще в феврале но стерлось до металла ток в апреле.Я забил цилиндрик обратно с помощью молотка поставил новые колодки(нашибу ставить не стал жаба душит сразу воткнул ремсу)на время.Кинул запрос на форуме и купил рабочий суппорт целиком в сборе за недорого совсем.Во вторник все поменял и вроде все гут.

KillerInstinct писал(а): Ребят куда лезть и какие предположения
_________________

Ты не переживай все на самом деле просто работы со всей смазкой минут на 30.Скажи у тебя сколько пробег и с какой стороны заклинило?

Lawyer писал(а):Также прошлой весной, ехал, остановился в пробке, а из переднего колеса дым повалил, поршень обратно не входил в суппорт. Но я помимо суппорта и колодок еще поменял и диски, потому что сжег, пока так ездил.

Думаю эт болезнь наших лансов как только колодки изнашиваются процентов на 70 начинается котовасия.Надо уточнить у народа с аналогичными проблемами кто столкнулся

Только в нужную тему надо перенести,причём здесь-РАСХОДНИКИ И ЗАПЧАСТИ,скорее-ПРОБЛЕМЫ И НЕИСПРАВНОСТИ...

Если это косяк завода, то неприятный и неудобный: теперь после 70 тыр надо с собой возить пару колодок на случай залипания? Ладно я успел до дома доехать, поэтому обошлось нормально, а если на дальняк поехал бы? Вот делов было бы на дороге.

Ildarik
По-мимо колодок,ещё и набор ключей...

Ну, минимальный набор инструмента я вожу всегда с собой. Плюс трос, лампа-переноска и компрессор. А вот к колодкам ещё надо и тормозуху возить, чтоб прокачать.

Ildarik писал(а): теперь после 70 тыр надо с собой возить пару колодок на случай залипания?

Я немного не пробег имел в виду а износ колодок 70%.Просто почитал подобные дефекты как раз в этот период и происходят.

Ildarik писал(а):минимальный набор инструмента я вожу всегда с собой. Плюс трос, лампа-переноска и компрессор.

Я блин в своей глуши вожу вообще целый чемодан инструментов по привычке.Но честно проехал уже почти 90 тыров и тьфу, тьфу не пришлось их применять ни разу(есь ток на природе не по назначению )

Да я неправильно написал про 70, бывает.
А не пришлось применять инструмент - это хорошо, а вот если бы не было, то закон мерфи сработал бы сразу

У меня заклинило левый задний, на 90 тысячах. Уже ремкомплект купил оригинальный 470р, колодки уж сразу махну взял Nisshinbo. Вот на днях буду менять, и думаю делать фотоотчёт или нет...а то замена колодок есть, а ремонт суппорта нет...

Gendolf52rus
конечно делай

на выходных меняли колодки на Сивике 5D, так поршень на заднем колесе просто так не сжать струбциной, нужно еще и проворачивать. Если бы не форум еще 3 часа с бубном плясали бы около авто.
а так посмотрели и прочитали, что пишут хорошие люди и все 4 диска с колодками поменяли за 2 часа.
читайте сразу форум, а не после