Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всех приветствую!
вобщем тема навеяна скорым окончанием гарантии (через месяц), пробег на данный момент 50т.км., последнее ТО проходил пару мес назад на 45 тыщях, сказали подвеска в норме, хотя мне кажется побрякивает везде чуток.
Вот и подумал может стоит сделать диагностику подвески на вибростенде НЕ у офицалов и если чтото найдут то приехать к офицалам с заключением, пусть устраняют по гарантии.

Есть мнения?:)

я бы забил на них, а на потраченные на диагностику деньги и время на бодание с дилером, сделал бы все сам там кому доверяю)

semenov писал(а): Вот и подумал может стоит сделать диагностику подвески на вибростенде НЕ у офицалов и если что)

у официалов это тоже бесплатно, просто заехать и присутствовать; плохие стойки высветятся красным, желтым и в %, и получить распечатку со стенда на руки...

AIRONIN писал(а): у официалов это тоже бесплатно

бесплатно это ведь в том случае если найдут дефект? если нет то заставляют платить вроде

Цену обязаны огласить до стенда, а не после. Диагностика бесплатно, ( им все оплачивает ММС) если они работают с головой. В начале брали деньги в наглую, за все( вопреки политике ММС), Тем самым распугали клиентов, сидят без работы, в темноте-экономя на освещении. Если берут деньги за диагностику- значит там профаны, не стоит туда загонять машину.

Да берут до сих пор... по крайней мере в Челябинске. Если есть непонятные появившиеся звуки-стуки, диагностируют и ничего не находят - требуется платить... звонил в Рольф на горячую линию, там сказали всё то же самое...
разок я правда возвращал деньги за диагностику потёкшей стойки на стенде, который показал, что она в поряде, но это стоило много нервов, письменных жалоб и звонков... да и стойку сменили только с 3-го заезда к ним)