Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Ну, в общем, лошара я - за 15 лет впервые вляпался в ДТП по собственной вине - на парковке не посмотрел направо и мне в переднее колесо влетел Renault Logan.

Четко в колесо бампером - есть правда небольшой жимок на крыле, но очень маленький - основной удар в колесо, выше оси. У другого бампер поцарапан. Думал обошлось - хер там - машину ведет влево, руль надо градусов на пять выкручивать вправо, чтоб ехать прямо. Звуков никаких нет. Вибраций нет. Визуально на колесо смотришь вдоль борта - верхняя часть сместилась немного в сторону двигателя, нижняя - от машины соответственно.

Теперь даже не знаю что повредил - рейку, рычаги, стойку??? Завтра на диагностику поеду - жду "страшного" вердикта

Народ!!! Обидно до боли - как пацан влетел и прям четко на 8 марта - пока гайцов ждал - домой в 8 вернулся. Вот тебе и праздник

Archvile писал(а):Народ!!! Обидно до боли - как пацан влетел и прям четко на 8 марта - пока гайцов ждал - домой в 8 вернулся. Вот тебе и праздник

Archvile
держись , сам также влетал 2 года назад на 23 февраля))) испытывал такие же чувства . А с повреждениями думаю не так всё страшно . Наверное только стойка и пострадала , может ещё тяга рулевая .

Спасибо! Завтра отпишусь!

На яму - если визуально тяги прямые, то сделай схождение и проверь развал и не парься. Ступица могла повредиться, но если не гудит, то должно быть всё ок.

Тяги рулевые у нас реально неубиваемые - правая у меня до сих пор оригинал с завода, хотя и жена жала бордюр и я в яму попадал, после сходжения как новая.

Archvile
Рычаг 100%, за остальное завтра скажут...

В общем продиагностировали меня. Колесо действительно получило смещение на 1 градус по параметру "развал". Рычаг абсолютно целый и он не мог быть поврежден - если бы только удар был ниже оси. Две причину мне назвали - стойка или поворотный кулак. На счет второго были сомнения - больно сложно его погнуть, поэтому скорее всего аморт погнулся. Развал отрегулировали искусственно путем замены нижнего болта крепления ступицы к аморту на болт с меньшим диаметром. Сейчас все в роде в норме по развал-схождению. Машина идет прямо (ну может чуть-чуть руль вправо немного приходится держать - может я этого раньше и не замечал).

Теперь вот думаю - срочно аморт менять и развал-схождение со старым болтом делать или до очередного ТО поездить можно??? Как думаете?

Archvile
ну что я тебе и говорил ))) стойку в ближайшее время меняй , потому что там где вы заменили болт на меньший диаметр всё равно сместится (( практический опыт ))

До очередного ТО. Надо было по гарантии менять, колёса переставить и к дилеру

Погнулась стойка, кулак невозможно погнуть, прежде погнётся всё вокруг него.

Да у меня уже мененые аморты передние на каябу. Прошлым летом менял парой. Сейчас буду только правый менять. А гарантии уж нет в помине у меня.

Каяба - фу Есть бильштейн и xyz gravel rally

Burz666
Зато цена у каябы демократичная в отличии от .........

Archvile блондинка на матизе прилетела на круговую аккурат в заднее правое колесо, порог

после этого ступица отходила 50т км, все ок, не гудела, ток под конец гарантии через 1,5года с дтп, её сами сервисмены предложили мне ее поменять по гарантии, тк небольшой люфт был

Burz666 поменял ток 1стойку, и опять взял KYB, да цена 1700руб всего, это копейки за 5лет, считаю нормальная у них живучесть, учитывая, что держу повышенное давление в колесах, более широких кстати и как я отжигаю на них каждый день

Сегодня поменяли аморт правый - колесо по развалу встало четко - -0град,30мин. Однако на левом переднем обнаружился 0 по развалу. Причина не ясна. Может давно уже был - ямы и пр., может через распорку после удара в правое колесо деформировалась стойка левая. Или рычаг. Не знаю даже.

В общем опять времянка - рассверлили отверстия верхние на аморте. Сейчас все ровно, но сколько продеожится - хз. Поезжу пока так - до смены резины с родными дисками. Потом проверюсь еще раз.

Самое обидное - не понятна причина.

Всем, привет. Тоже попал в ДТП, но не по своей вине. Правое переднее колесо ушло в крыло. Снял колесо, загнуло рычаг и срезало тягу рулевой, а самое фиговое чуток загнуло сам вал привода. Подскажите люди добрые номер этого вала и есть ли хорошие дубликаты?

RedFox писал(а):Burz666 поменял ток 1стойку, и опять взял KYB, да цена 1700руб всего

А где такая цена если не секрет? Или это с учётом скидки?