Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Поставил сегодня машину и обратил внимание на передние колесные диски дотронулся рукой -горячие причем оба синхронно .Не раскаленные,но руку держать нельзя(при попадании воды не шипят).Задние одинаково теплые,рука терпит длительное прикосновение. Пробег 60000км, чуть больше 1000км поменял передние тормозные диски, поставил Брембо 09А14810,тормозные колодки Адвикс сн 889.Машина хорошо разгоняется и тормозит,при торможении остается на траектории движения .Колодки отходят от диска при отпускании педали тормоза, хороши смазаны направляющие,подшипники рабочие.Вопрос в том, до какой температуры может нагреваться колесный диск при средней интенсивности движения , дабы его нагрев не влиял на безопасность и целосность диска?В чем может быть неисправность?

артем1978 писал(а):В чем может быть неисправность?

да скорее всего никакой неисправности нет))) тормозной диск отдает свой нагрев на колесный .

Диски греются от дисков, это нормально. Градусов до 40-50 могут после трассы.

По ощущениям градусов 60-65 ,правда может я нагнетаю.Через пару дней замерю температуру нагрева и отпишусь . Двигался по городу в среднем темпе особых торможений не делал.

Я когда колёса ковку поставил, они стали больше грется, а тормоза бестрее остывать по сравнению со стоковыми колёсами. Теплопередача у новых колёс лучше.

У меня грелся один передний диск,причем когда трогаешься,предположим со светофора,то чувствовалось какое то залипание,будто кто то держит(и колесо крутиться не желает),потом небольшой скрежет,и когда разгонялся машина шла норм(без посторонних шумов),но на скорости 100 км/ч вся машина дрожала.Доехав до дома потрогал передние диски,так вот - один был норм,а другой горяченый, причем не дотронуться.(хотя так же недавно поменял колодки,смазал направляющие и т.д.).После разбора суппорта оказалось заедаед(западает,закусывает и т.п.) тормозной цилиндр,оказалось зимой порвался пыльник,и появилась коррозия на цилиндрике.Вылечил некоторым количеством ВД и итог замена ремкомплекта тормозного цилиндра.
Сейчас полет норм.
Будет возможность,разбери и посмотри как ходят цилиндры тормозные,на вжатие и выжим,не заедает ли где,и целы ли пыльники.

нормально работают цилиндры ,пыльники целые , оба передних диска греются одинаково.

Ну при езде еще нет ли посторонних шумов трения,или хотя бы в начале движения?Если не сильно греются и одинаково.значит все норм,активный городской режим - газ тормоз,вот и греются.Значит все норм и не парься.

был на Рольфе проверили все что могли ,все в норме . Поехал домой и на Рязанке долго ехал за лансером на тверских номерах ,на светофоре подошел потрогал колесный диск,такой же горячий как и мой, рука не терпит длительное прикосновение .Правда у него штамповка. Итог : вопрос остается открытым, до какой температуры может нагреваться колесный диск без ущерба для безопасности? Во, вспомнил ,при "вялой езде" он чуть тепленький.

Я бы не заморачивался по такой ерунде. Диск-то не картонный, температура плавления алюминиевого сплава - что-то в районе 650 гр.Ц.
Так нагреть его тормозами никак не получится.