Что то трет в колесе

Сообщение

Pashik

Burik
ok. жду подробностей. а ручник у меня разболтанный, мож поэтому че-то скребет. седня пытался у сервисменов узнать, но теперь тока 20 июня (записался на то-0)

taribo west

Определяетси просто весьма. Выбирается относительно прямой участок дороги в несколько километров и едется на машинке в о-о-чень спокойном режиме (без резких торможений), в конце которого по-максимуму тормозим двигателем и для полной остановке насколько возможно плавно - тормозами. После чего выходится и трогаются колёсиковые диски. Если хоть одно - горячее, то проблема с тормозами, далее детально. Если все прохладные - ездим дальше и не мешаем машине работать.

Burik

Pashik
Эт не ручник точно

Не трогал я его пару дней, а этот звук не исчез!Будешь на ТО узнай че это и как его лечить...

MikNik

У меня на той неделе была точно такая же фигня: при тихой езде до 10км/ч в левом переднем колесе начало чего-то жамкать, как будто резина трется. Начал названивать знакомому механику, тот сказал, чтобы проверил затяжку колесных болтов. Пошел в гараж, потянул болты на колесе и тихо офигел. Все 5 болтов крутились влегкую...

Протянул их конкретно, прокатился и все звуки исчезли. А если бы "не мешал машине работать", то наверно уже валялся бы где-нить в кувете или собирал колесья по трассе...

Машинка VW Passat B5, хочу менять, смотрю на Лансер...

taribo west

MikNik

Вообще-то затяжку болтов надо проверять всегда после всех операций по снятию/установке колёс. Как азбука. Это уже не относится к проблеме "что-то трёт в колесе".

Pashik

Насчет проблемы с посторонним звуком при трогании, описанным Burik'ом.
Проехался я с сервисменом, тот уверил, что данное шаркание является конструктивной особенностью данного типа ТС, и что это связано с системой сцепления, якобы при включении первой или задней передачи и после проезда пары метров срабатывает какой-то дополнительный механизм. Короче, я так и не понял, как это все работает.

p/s Заметил, что данный баг срабатывает после запуска двига. Т.е. если ехать остановиться при вкл. двигателе и снова поехать, скрежета не будет. Но, если остановиться, заглушить двиг, снова завестись и поехать, снова это единовременное шаркание. Это так для справки, если кто решится докопаться до истины...

ТЭП70

Burik и Pashik
То же самое. Сначала, по неопытности, когда слышал этот звук, думал, что зацепил кого-то на стоянке.
Потом понял, что так задуманно конструкцией, потом просто пложил болт - не сильно оно и мешает...

Pashik

ТЭП70 писал(а):не сильно оно и мешает

согласен. просто интересно было узнать, че за хрень скребет...

Burik

а я не понял,у МТ и АТ одинаковое сцепление что ли?У меня 1,5 АТ и вот это

Pashik писал(а):что это связано с системой сцепления, якобы при включении первой или задней передачи и после проезда пары метров срабатывает какой-то дополнительный механизм.

не совсем понятно

Pashik

Burik
узнал я что это за шняга. короч, это так активируется АБС.

Burik

Pashik
если можно по-подробнее!Как ты это узнал?Получается в сервисе сами не знают что это раз о сцеплении говорили?Тут кто-то писал что АБС активируется так слышны щелчки в двигле при включении зажигания(кстати тоже не у всех,но у многих)И еще один,пожалуй,самый главный вопрос!Это что у нас машины такие уникальные или все остальный лансероводы просто не слышат скрежета?Заметь,пока что только написал об этом я,ты и ТЭП70!Если так надо то хрен сним,но хочеться знать точно что это и почему это не у всех!Не буду ничего обещать, но постараюсь в субботу в рольф заехать.

dmitriy_ts

Я непонял, что и где у Вас скрежет и уж тем более при чем тут АБС.
Посмотрите, у Вас на тормозном диске нечакие царапины непоявляються.

Burik

dmitriy_ts
Пожалуйста,напиши что это может быть и как это узнать.А то у меня не литые диски и чтобы увидеть тормозной надо колесо снимать.И не хочеться снять колесо что-то там увидеть,потом писать на форум,ждать ответа что ж делать дальше!Лучше уже знать что там может быть и как это исправить:)

dmitriy_ts

Ну у меня появляется скрежет, только после нескольких дней простоя, из-за попадающего песка между тормозными колодками и дискам. Просто отъезжая от дома немного поработаю тормазами и все в норме.

Burik

нет,тута не такая фигня.Здесь просто заглушил движок,потом завел,начинаешь движение и один раз хрум и все.Будем думать дальше....