Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Вобщем как выяснилось, не у меня одного такая проблема. Знаю еще двух человек (не из клуба) у кого тоже все время потягивает руль в левую сторону. Как не мудрил каждый из нас - проблема осталась.
Сделан сход-развал, колеса отбалансированы, давление в шинах соответствует предписанию ММС.... Все равно тянет именно влево!!!
Это не зависит от того, пустая машина или загруженная под завязку (вчера ехали на моей пятером и полный багажник спиртного на свадьбу - то же самое). Менялись и колеса местами, проверялись тормозные суппорта на предмет неравномерной работы цилиндров, делалась диагностика ходовой и у дилерского центра и в стороннем сервисе - все в отличном состоянии.

Причем руль как вело на штатной резине, так и на новой. У других людей резина третьего вида и на литье - тоже ведет!!! Все это с самого момента покупки авто вплоть до моих 23000 км пробега.

Давайте обсудим, массовая ли это проблема... ИМХО - заводской брак
(несбалансированность масс слева и справа или косяк рулевой рейки).

Может кто-то как-то решил подобную проблему? Может кто-то даст совет, что еще можно проверить. Вобщем буду рад увидеть ваши отзывы и мнения.

у меня немного вело вправо, но как оказалось разница давления в шинах

Shark писал(а):несбалансированность масс слева и справа или косяк рулевой рейки

Эта проблема - тяга влево - гораздо глубже, чем кажется с первого взгляда. Ищи ответ в себе. Извини меня за такой ответ, это чтобы тебя развеселить, не обижайся. Анекдот в тему (ну или почти в тему):
У мужика заглохла машина, он туда-сюда, все исправно, а машина стоит. Один остановился помочь, посмотрел, репу почесал и говорит: "Все в порядке, но есть здесь секрет". И уехал. Остановился второй помошник, все посмотрел, то же самое говорит "Все в порядке, но есть здесь секрет". И уехал. Третий остановился - то же самое. Мужик рвет на себе волосы и орет на всю улицу: "Секрет, секрет!!!! Ну живу я с тещей, машина-то тут при чем???!!!"

1.8 Invite+ ни куда не вело и не ведет.
А когда ведет влево, на нейтрали тоже тянет?

а на 1.8 Invite+ какая рейка стоит гидравлика или электро?

Invite 2.0л CVT все ОК

Если серьёзно, то может быть просто некачественно сделали сход-развал, вот и тянет. Такое бывает. Если есть 100% рукастый мастер в ком уверен, то перепроверь сход-развал, давление и т.д.

Shark
У меня всё нормально...врядли это какой-то массовый брак, который был в последствии устранён на производстве. У меня машина августовской сборки 2007 года. От типа трансмисии тут точно ничего не зависит, а остальное у нас с тобой одинаковое. Ну кроме колёс.

у меня наоборот, вправо ведет...

Shark
у моего друга точно такая же ситуация какую ты описал все делал и нифига по моему это была какая то партия брака надо выяснять у диллера

Ренат какая машина 1,5 1,8 или 2,0

Тоже влево вело на ВАЗе -9ке, причем началось после банального развала схождения сделанного на Лазерном стенде последнего поколения, что на Моск шоссе был за ост Масложиркомбинат, после приезда и ругани, все перепроверили, вердикт сам самотри у нас все четко по компьютеру, меняй типа колеса. дорога под уклон, давление проверь, и тп
Причем такое началось под 30 тыщ км, колеса менял, давление проверял, непомогало, так и продал на 32000 км не поняв в чем фишка, тк руль приходилось удерживать от себя левой рукой, напрягало очень

Теперь на новых машинах не суюсь развал делать )

Дело в колеи, сам не раз замечал, чуть с нее съедешь начинает тянуть.
У кого-то влево у кого-то вправо все зависит от того с какой стороны заезжаешь колесами. =)

У меня при резком разгоне поколее тянет вправо.

Витя
у него 1,5 электро