Страница 1 из 1
Какие амортизаторы можно ставить?
Добавлено: Ср авг 27, 2008 11:54 am
Assar
Плавность изчезла такое впечетление что на табуретке катаюсь.Подвеска йокнула.На тресе 2 раза словил яму
Добавлено: Ср авг 27, 2008 12:44 pm
Shark
Assar
Подвеска - это далеко не только амортизаторы... Сначала на диагностику надо, а потом уже пинять на амортеры. А по сабжу - амортизаторы пока только родные или еще более жесткие спортивные в продажу пошли. Я бы тож сменил и их и пружины.
зы
Если стоит защита картера, проверь как она закреплена. Мне дилеры криво установили после ТО - терь передок гремит, надо самому залезать и переделывать. То есть может дело вовсе и не в подвеске, хоть и маловероятно, но убедиться в обратном стоит.
Добавлено: Пт авг 29, 2008 10:10 pm
Admin
штатные стоят каяба.... В скором времени появятся аммо - кони....
Добавлено: Пт авг 29, 2008 11:39 pm
OverTheSky
Ну мне кажется что родные амо должны отходить хотя бы 50000 км. Если уж специально не гробить...
Добавлено: Пт авг 29, 2008 11:51 pm
Admin
при нормальной езде и все 100т откатают...
я свои на 120тыс тока поменял и они еще были в принципе работоспособны....
Добавлено: Сб авг 30, 2008 4:15 am
Assar
А мои потеряли ход.Жесткие стали.По трассе пробивал два раза.
Добавлено: Чт сен 18, 2008 2:07 pm
Sergik
ы\с
Добавлено: Чт сен 18, 2008 2:11 pm
Sergik
Странные аммортизаторы стали делать, да и вообще что то качество страдает у материалов. У меня до Лансера была Каризма далекого 98 г.в., правда европейской сборки и из Германии пригнанная, так я на родных аммортизаторах до самой продажи отъездил, а это было 192000км и никаких проблем. Может причина в том, что наши машины японцы специально для россии собирают?!?! вот и экономят на качестве материалов??? В Европу, наверное, получше делают?!?!
Добавлено: Чт сен 18, 2008 7:13 pm
+толик+
после парочки особо крупных ям тоже стал замечать некоторую жёсткость и музыкальность подвески. на нулевом ТО докопаюсь до сервисменов.
Добавлено: Пт сен 26, 2008 5:56 am
AIRONIN
А как проверить задние амортизаторы? пружинит без конца . они так сделаны? Передние после первого качка дубеют-нормуль
Добавлено: Пт сен 26, 2008 6:20 am
Assar
AIRONIN
Надо заганять на стенд где т.о делаю там можно проверить.2 день туда пытаюсь попасть.
Добавлено: Пт сен 26, 2008 4:52 pm
AIRONIN
А если у всех так...?
Добавлено: Пт сен 26, 2008 5:02 pm
Assar
Возможно и у всех но разница точно есть.Я пиняю на те две ямы которые поймал.Помимо жесткости появился толи скрип толи свист.Скорей всего подшибник.Просто планирую менять весной амо вот и надо что нибудь поинтересней какие нибудь регулируемые.Ну вообщем качественные
Добавлено: Пн сен 29, 2008 11:16 am
Стасян
Никто не обращял внимания при загруженном авто удары сильнее идут в задней части, как-будто не хватает хода амортизатора.
Кстати а кони когда планируются к появлению?
Добавлено: Пн окт 13, 2008 12:05 am
macroVision
Если грешите на аммортизаторы то проверить можно и самому и не ждать очередь. Раскачайет перед машины если колебания быстро угасли значит все в порядке. И самое главное посмотрите на наличие потеков на них. Должны быть сухие сами аммортизаторы.