Когда машина тормозит, нагрузка на переднюю часть подвески возрастает, и аммортизаторы глубже уходят в стойку (при обычном движении так глубоко аммортизаторы не уходят, и возможно именно в этом промежутке и скрипит...Shark писал(а):Если бы дело было в стойке, то торможение тут каким боком?...
Также когда руль поворачиваешь, нагрузка усилиливается на одину из передних стоек.
Нужно поболтать руль на на скорости, без тормоза, и понять от стоек ли идет скрип...