Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

После того как автомобиль постоит без движения часа 3, а на улице около -20, при повороте направо хруст в левом колесе, налево - в правом, и так пока не проедеш километра 3-4. Пробег 3000 км., началось с первыми морозами. Неужели смазка в шрусах замерзает, не ожидал этого от японского авто за 20 т.$. Интересно сколько же шрусы продержатся и можно ли как-то это исправить?

1,5 АКП инвайт.

Владислав Кузнецкий писал(а):Неужели смазка в шрусах замерзает, не ожидал этого от японского авто за 20 т.$. Интересно сколько же шрусы продержатся и можно ли как-то это исправить?

Со ШРУСами проблем ни у кого вроде еще не было.

По идее, если навернулся ШРУС, то он будет хрустеть при повороте в любую сторону... По опыту - два раза сталкивался с поломкой оного, и хрусело в обе стороны. Машина была у отца Галант 1991 года выпуска...старенькая, к тому это случалось же из-за рваного пыльника оба раза.

Врядли в шрусаз смазка замерзает.... это как надо замерзнуть ей, чтобы захрустеть? -60 по цельсию? ... полагаю, это исключено...

Может звук исходит, к примеру, от тормозной системы? Пока холодная... хотя вариант не тот, это же не из-за торможения, ДА?

Просто дело в том, что если шрус накрывается, то он при любой температуре подает характерный звук этого момента... и не пропадает...

Предположим, что смазка (как вы говорите) замерзла... Что там может хрустеть, если сама "граната" исправна и подшипники стоят ровно и не изношены? Не может же смазка хрустеть? Да и сам подшипник без смазки, если он "Живой" не будет хрустеть... он иожет просвистнуть, не более того....

Думаю, что если этот процесс не прогрессирует, то не стоит переживать. На морозе у всех авто проявляются необычные звуки как в салоне, так и в ходовой... мороз -штука такая.

А вот если вы заметите прогресс в этом процессе, то уже следует обратиться в сервисный центр для тщательной диагностики...

Пока своим ухом не услышишь - трудно что-либо говорить о проблеме, согласитесь?

Владислав Кузнецкий писал(а): -20, при повороте направо хруст в левом колесе, налево - в правом, и так пока не проедеш километра 3-4.

Может наледь на защите, ?

ну шрус не будет хрустеть при любом повороте, чаще бывает, что в какую-то конкретную сторону!
Да и на самом деле врятли что это он !

А вот в гидроусилители что-то могло подмерзнуть, а тебе просто кажется что то там, то там хрустит!!!

У тебя это в движении или как ?

Есть такая беда и не только у Лансеров. Я думал, это на подкрылке снег намерз и при повороте колесо скребет его (у меня колеса чуть больше, чем надо). Потом вспомнил, что мыл машину, поэтому исключено. Если выезжаешь из теплого бокса, то все норм. Хруст появляется позже. И звук убитой гранаты мне знаком и он другой.

FreeStyler-r писал(а):А вот в гидроусилители что-то могло подмерзнуть, а тебе просто кажется что то там, то там хрустит!!!

На морозе руль просто туго крутится сначала. И лучше не усердствовать, то может и сальник где-нибудь выдавить. А это уже плохо. Ездил в -37

inox писал(а):Ездил в -37

Ну при такой температуре не удивительно, чтото может хрустеть, и я думаю до тепла врядли что то можно сделать...

Если машина на гарантии ездий пока не сломается, а я думаю не слмается... Из-за мороза все...

У меня в мороз, тоже что-то хрустит спереди при повороте.Неприятный хруст такой.

Спрашивал у дилерского спеца про этот хруст. Он сказал, что у него тоже самое, и с этим ничего не сделаешь. Рекомендовал не вваливать на поворотах.

И у меня появился, хрустит только когда руль сильно выкручиваешь. После 5 минут езды пропадает, так что видимо на время зимы придётся отменить мой фирменный выезд со двора

Можеть у меня тоже самое ? http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=8017

Да, это именно и есть хруст привода (ШРУСа).
Довольно странно для нового японского автомобиля. Если бы не гарантия, я бы уже запаниковал.
Хотелось бы услышать официальный ответ от диллера, либо производителя по данному вопросу, но думаю возможны лишь отговорки. Хотя проблема как видно приобретает массовый характер!!!

Привет парни! У меня 1.5.акпп пробег 11000 эта хрень появилась в 10000 записался в рольф-химки,проверели рулевую все нормально"Будет хуже приезжайте"Поездил с выключиным радио и в морозы и в оттепель тоже самое.Записался на проверку ходовой -машину
забрали 30 мин я покурил -готово.У вас все хорошо только песок набился ...уй знает куда(хотя машина с мойки) и брызговик типа задевал за колесо при повороте- Гавнюки даже не закрутили его,чуть не потерял.Будет хруст приезжайте.Можете смело ездить.Сейчас было-20 хрустело не только в поваротах но и на месте когда руль туда сюда .Самое интересное что никто не знает что это.В 13000 поеду на ТО может найдут что-то.Пипец какой-то.

Привет всем! У меня 1.5 с автоматом,тоже этот хруст достал! Проявляется от -3градусов и ниже! Когда прокатишься немного-исчезает! Правда чем ниже температура тем дольше не исчезает! В РОЛЬФе Сказали,что это смазка в шрусах замерзает и что проблемы с этим у многих но как избавиться от этого не знают! Они прочитали мне на своем каком то сайте для внутреннего пользования; надо смазку менять не какую то с хитрым названием,потом ниже читают,что именно эту хитрую смазку в шрусы нельзя забивать! Так и остался вопрос открытый! Сказали ждать пока не проясниться что можно с этим сделать!

мой вам совет залейте по 10 кубиков в каждый шрус жидкость для гидроча но как потеплеет поменять смакзку шруса, у нас минус от 30 и до 50 доходить