Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Аналогично. Ничего не потеет. Направлен в ноги-стекла, обороты меньше среднего

Когда 200 ехал недавно по трассе руки начали потеть ))) - тогда и начало стекло сначало запотевать потом замерзать, а так проблемы такой нет, езжу всё время - печь на максимум, обдув около второго деления и направление на стекло-в ноги.

Если запотевает стекло, то просто включайте кондей.

Хемуль писал(а):Может вы с бодуна ездите?

ага, бывает тогда вообще все инеем покрыто

mr.Mendoza писал(а):Если запотевает стекло, то просто включайте кондей.

ага, в минус 20 С так он и включился!

Может и не включится, но стекло при этом отпотевает даже в холодной , только что заведенной машине.

Димон Тагил писал(а):ага, в минус 20 С так он и включился!

В -20 стекло потеет только когда залез в холодную машину. Заводишь и ставишь обогрев стекло-ноги. Когда мотор чуток нагреется все отпотеет.

И вообще, что вы от машины хотите? Что разве есть такие машины, у которых стекла не потеют? Ни разу не встречал. Кароч климатом надо уметь пользоваться и тогда ничего не запотеет.

Ехал 120 по трассе при минус 23 по встроенному датчику. Стекло покрылось инеем на 1/3. При переключении потока на стекло в ногах сразу холодно, когда часть воздуха - в ноги: стекло стремительно покрывается инеем до середины.

Тоже иногда запотевает задние окна, печку на половину оборотов, регулятор между "стеклом" и "стекло и в ноги" да и еще обогрев заднего стекла - то все становится в норму и не потеет.

Потеет не потеет..
Проблема когда за ночь стекло полностью замерзает, и потом минут 15 оттаивает =( А ехать надо..

На фокусах уже оч давно придумали подогрев как на заднем стекле, только с оооочень тонкой сеткой. Сам видел, как в -20 стекло буквально за 2-3 минуты полностью оттаило(и это на фокусе ещё 1-го поколения.. машина пользовалась постоянно и ни намёка, что лобовуха может лопнуть от колебания температуры. Т.к. такой прогрев более равномерный, чем даже обычный воздушный =( "Всё гениальное просто"©)

На субарях хотя бы зона дворников подогревается..а у нас как буд-то маишна для ОАЭ, где слово "зима"="лето" Хорошо хоть жопогрейки есть.

AlfoGnomВ®, а сколько стоит стекло с подогревом по сравнению с обычным?

Бывало тоже замерзало стекло, обдув справлялся минут за 5-10, потом аккуратно убирал снег резиновым скребком.

А качественный подогрев лобовухи я видел только на Range Rover-ах, и даже на этих дорогущих машинах видна сетка подогрева. Не очень прикольно с эстетической точки зрения

AlfoGnom® писал(а):Хорошо хоть жопогрейки есть.

Это точно

AlfoGnomВ®

стекло + ручка + т.д. и машина выходи из ценовой котегории.

Хочешь стекло, ищи и покупай ставь отдельно, кто мешает.

Хочешь обогрев дворников?
http://www.caralarm.com.ua/product_info ... ts_id=1094

dmitriy_ts я видел подобные накладки. И опасаюсь, что с ними какраз риск, что стекло треснет Очень большой. Т.к. заводское нанесение этих нагревательных элеметов и простое приклеивание совершенно разные вещи.
Ценовая категория? Какая ценовая категория у Ford Focus?!
неужели выше чем у Lancer????

MASTER Согласен, с эстетической точки зрения сеточка на стекле это не очень. Но для наших условий это необходимая вещь.
Тем более что скребком не всегда безопасно для стекла и краски(уже в паре мест у спойлера и багажника зецепил и не скребком а щёткой радует, что отец пока не заметил.. Хотя можно будет на него это свалить, он так вообще может щеткой всю машину от снега почистить. Я его на 7-ке за это ругал. Сейчас она вся матовая стала, после 7 лет такого пользвания. Я его предупреждаю, что если так же будет на Lancer-e делать то и с ним тоже будет.)

Да и не всякий скребок отчистит такой лёд.(у нас в поволжье очень большая влажность, сегодня к примеру было -10, машина вся покралась инием. И так все машины на парковке.) А "греть" машину на холостых по 10-20 минут, пока не подует тёплый воздух, это уже не есть плезно для движка.

Не встречал в продаже лобовухи для Lancer с подогревом..хотя даже и найдётся у нас ценник будет конский.