Страница 1 из 1
ремни безопасности
Добавлено: Пт май 22, 2009 12:36 pm
Мур
Всем привет
Подскажите, что делать с ремнем? Машине года нет, а ремень пачкает белую одежду (футболку, рубашку). Видел у кого то на фотках штуку (не знаю название
) на ремне. Для чего она? И спасет ли она белую футболку?
Или ремень как то помыть?
Добавлено: Вс май 24, 2009 9:32 pm
Medved
Мур писал(а):Подскажите, что делать с ремнем?
а может ты часто с открытым окном ездишь? и он от пыли уже черный?
Добавлено: Вс май 24, 2009 9:48 pm
BOSS
Помой с мылом
Добавлено: Пн май 25, 2009 9:01 am
Мур
BOSS
попробую
Добавлено: Пн май 25, 2009 12:55 pm
XIMIKATOR
вроде отвечал я уже....или тема клон(
помыть надо с обезжиривающим моющим средством.
чтоб просохло защёлкнуть в замки задних ремней
Добавлено: Ср июл 01, 2009 9:17 am
Vasiliy <SirJD
У меня другая проблема с ремнями.
Последнее время стало частенько. Раз в 2-3 недели.
Сажусь за руль, хватаю ремень, тяну - не тянется. Блокируется и не хочет вылазить!!!
Благо есть выход. Я сам высокий и поэтому у меня он высоко задран. Я опускаю его ниже, он ослабляется и вылазиет.
Добавлено: Ср июл 01, 2009 9:19 am
Мур
Vasiliy <SirJD
а ты его резко не тяни, он и не будет блокироваться
Добавлено: Ср июл 01, 2009 9:22 am
Vasiliy <SirJD
Мур
Думаешь не пробовал?
Когда он заблокировался ты хоть сильно хоть слабо тяни, пока его назад не отпустишь он не вылезет.
Я подозреваю что глючит чего-то, ведь когда тормозишь ремень блокируется (преднатяжитель). Вот здесь и неполадка с чем-то...
Добавлено: Ср июл 01, 2009 9:23 am
Мур
правильно...пока немного не отпустишь он будет заблокированным. у всех так
Добавлено: Ср июл 01, 2009 9:25 am
Vasiliy <SirJD
Но как ты его назад отпустишь когда он у тебя ракрученый. Если бы я не был высоким я вообще не знаю что бы делал. Тогда бы и опустить регулятор не получилось бы.
Добавлено: Чт июл 02, 2009 3:16 pm
Олег_Д_Невинка
Vasiliy <SirJD писал(а): Я сам высокий и поэтому у меня он высоко задран.
Может именно здесь "собака и порылась"? И его (ремень) подклинивает в этой направляющей?
Попробуйте оставить его не в самом крайнем (высоком) положении, а чуть приопустив.
Вариант 2.
При выходе из авто не бросайте ремень, а доведите его рукой. Ну типа, чтобы он в конце наматывания заходил медленней.