Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Дело было так: начитался про установку климат-контролей на лансеры с простым кондиционером. Обратил внимание, что датчик интесивности освещения, что стоит в передней панели между дефлекторами обдува лобового стекла, на 2х литровых с климатом имеет сферическую выпуклость. В моём случае - он плоский. После прочтения тем - решил ковырнуть свой и на тебе - у меня стоит ПРОСТАЯ ЗАГЛУШКА, как на а/м без климата!
Что-бы это значило? Какие датчики у других владельцев аналогичной комплектации (S84,83)? Что за у меня тогда "полностью автоматический кондиционер"? Собственно в шоке.....

Блин, у меня тоже плоская машина тоже 1,8 варик

У вас стоит датчик света/дождя, сигнал об интенсивности освещения поступает на климат от датчика света.

Shark
Датчик в панели работает по принципу - стекло запотело - светопропускаемость ниже - сигнал пощёл на климат. установку - и основной поток на дефлекторы обдува лобовика. А датчик света (на фары) - снимает количество светопропусания с наружной стороны стекла (капли воды, грязи и т.д.). Как он будет устранять запотевание? В частности у меня стекла потеют неплохо, особенно в режиме климат-контроля! К тому-же у ЛИСа на 2,0 интенсе - датчик с выпуклостью - и на лобовом дачтик света имеется.

Ошибся - не датчик света , а датчик дождя я имел ввиду в пред. сообщении.

Димон Тагил писал(а):Датчик в панели работает по принципу - стекло запотело - светопропускаемость ниже - сигнал пощёл на климат

Как он у тебя распознает, запотело стекло или просто солнце зашло за тучи или просто потемнело? В обоих случаях сигнал слабее. Климат контроль не распознает запотевание стекла, он лишь считывает температуру и интенсивность светового потока. Данные о световом потоке нужны ему для того, чтобы работать активнее/слабее. Потому как когда солнце наполняет лучами салон (в том числе попадая на пассажиров) становится теплее, но датчик температуры салона на это практически не реагирует, потому как это происходит не в его зоне действия (он возле замка зажигания), да и температура в нижней части салона от лучей солнца сильно не меняется (внизу холод - по закону физики или химии хз ).

Димон Тагил писал(а): сигнал пощёл на климат. установку - и основной поток на дефлекторы обдува лобовика.

Когда климат работает на авто режиме на охлаждение, то и так практически всегда в основном дует через верхние дефлекторы чтобы охлаждать воздух вверху (все тот же закон ...). Почему комнатные кондеи ставят наверху?!!

Димон Тагил писал(а): А датчик света (на фары) - снимает количество светопропусания с наружной стороны стекла

Датчик света на лобовом стекле воспринимает также интенсивность света, и когда она снижается - подается сигнал на включение/выключение фар. Та же самая, блин, интенсивность....

По твоему в машину тупо забыли вставить датчик?
Прверь это так, чтобы убедиться наверняка: Встань на солнце, включи климат на авто режим и попроси кого-нибудь заслонить датчик всета/дождя ладонью (только дворники сними с авто режима!!!). Если сигнал поступает с этого датчика - в работе климата должны быть отличия при открытом свете и в темноте. Проверь...

Отпишись потом, не забудь....

Дождусь солнца - буду пробовать. Но меня волнует вопрос (повторюсь) почему в тех-же Лансерах 2,0 л - такой датчик есть? Наравне с наличием датчика на лобовухе? Может на свежих двушках - уже тоже нет?
Кстати, ранее пробовал перекрывать полностью датчик на стекле - дворники срабатывают, а свет (в режиме auto) не всключался почему-то...хотя в обычном режиме - как стемнеет - фары загораются. (завтра повторю эксперимент, сейчас уже темно).

Димон Тагил писал(а): Но меня волнует вопрос (повторюсь) почему в тех-же Лансерах 2,0 л - такой датчик есть?

Не может быть такого. Можно ВИН этого Ланса?

A.SH.
У тебя комплектация какая? С климатом? Датчик на панели есть или заглушка, плоская как у меня?

Димон Тагил
Еще такой вопрос... А что тебя не устроило в работе климат-контроля? Он у тебя не создает установленной температуры в салоне ? Или что? Из-за чего весь шум? То есть какие основания, для того, чтобы создавать подобную тему в "проблемах и неисправностях"?

Опиши суть твоей проблемы... в чем проявляетя и т.д.

Shark писал(а):Прверь это так, чтобы убедиться наверняка: Встань на солнце, включи климат на авто режим и попроси кого-нибудь заслонить датчик всета/дождя ладонью (только дворники сними с авто режима!!!). Если сигнал поступает с этого датчика - в работе климата должны быть отличия при открытом свете и в темноте. Проверь...

Эксперимент был проведён: 17.10.2008 г., 12 ч 45 мин. климат в авто режиме установлен температуру на 26 С.
1. датчик дождя/света открыт - потоки распределились следующим образом - основной поток горячего воздуха "вниз" и незначительный поток менее холодного воздуха - через дефлекторы обдува ветрового стекла на собственно лобовое стекло.
2. датчик дождя/света заслонили полностью (фары включились) - изменений в работе климатической установки НЕ ОБНАРУЖЕНО!
Есть мысль обратиться к официалам за комментариями (по отсутствию одного из элементов климата).
Ваши мысли, господа!

поправка - в п.1 незначительный поток менее ГОРЯЧЕГО воздуха...

Shark
Основная проблема - запотевание лобового стекла в сырую погоду, и вопрос - почему нет датчика? А в двушках с климатом - есть? И вы себе при установке климата заказываете сей датчик, зачем?

Димон Тагил писал(а):установлен температуру на 26 С.

На температуру 18 поставь и попробуй то же самое. 26 - уже нагрев салона, попробуй нагреть, затем охладить.

Димон Тагил писал(а):Ваши мысли, господа!

Потестируй еще не много и если также без изменений - обращайся с официальным письмом к дилеру, с четкой формулировкой твоей "проблемы".

НО всеже объясни

Shark писал(а): А что тебя не устроило в работе климат-контроля? Он у тебя не создает установленной температуры в салоне ? Или что?