Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

ЛИС
По КАПСу у этой машины (option S26 ) действительно два датчика. Машина сделана в конце 2007 года. На машинах 2008 года выпуска в аналогичной комплектации S26 фотосенсора нет. Вот ВИН такой машины: JMBSTCY4A8U011420.
Скорее всего япы при смене комплектаций забыли удалить этот сенсор из спецификации, но потом одумались
По теме можно сказать: отсутствие фотосенсора на панели при наличии датчика дождя и света - это нормально.

Дак фотосенсор у меня ваще работает или нет????

ЛИС
Интересный вопрос и ответа у меня на него нет.
Нужно в солнечную погоду прикрыть фотосенсор (который на торпедо) тряпкой. Если климат отреагирует на это изменением режима, то датчик реально используется в системе управления климатом. В противном случае информация о освещённости берется с датчика дождя и света.

ormis писал(а): Мне думается, что к климату Ланса, точнее к управлению им, надо приноровиться. У меня (блок ХА) при переводе колеса оборотов вентилятора в положение "авто" кондей включается всегда и в тепло и в холод, только, когда за бортом холодно, то кондей сушит воздух. Если же принудительно выключить кондей кнопкой, а колесо оставить в положении "авто", то при следующих запусках двигателя, кондиционер включаться не будет, а сам климат будет пытаться достичь выставленной температуры без него, что легко сделать осенью-весной, но трудно летом. (может это у тебя и наблюдалось).

Подобное поведение климата абсолютно идентично на любой марке машины.
Только у некоторых климат-контроль смотрит выставленную температуру в салоне и сравнивая ее с забортной либо включает, либо отключает кондей. В лансе, сдается мне климатом обозвали именно автоматическое распределение воздушных потоков и по-умолчанию считают, что кондей должен быть включен.
В переводе на русский. На лансере климат-контроль подразумевает постоянно включенный кондей. На предыдущей машине климат-контроль сам включал и выключал кондей в зависимости от заданных параметров и температуры как в салоне, так и забортом.

A.SH. писал(а):ЛИС
Интересный вопрос и ответа у меня на него нет.
Нужно в солнечную погоду прикрыть фотосенсор (который на торпедо) тряпкой. Если климат отреагирует на это изменением режима, то датчик реально используется в системе управления климатом. В противном случае информация о освещённости берется с датчика дождя и света.

Попробую обязательно, результат отпишу!!!

ЛИС писал(а):Попробую обязательно

Давай пробуй, мы ждём!

Сегодня обнаружил одну полезную фичу у нашего климата, она, конечно, в инструкции описана, но может, кто-то, как и я не обратил на нее внимания - отключил автоматическое включение кондиционера при включении климата в положение "Auto". Нажал секунд на 10 на кнопку кондишена, раздалось три пика и три раза моргнул глазок. Думаю, зимой это оптимальное решение, летом обратно переведу.

ormis писал(а):отключил автоматическое включение кондиционера

тоже отключил, а то в минус включая климат -кондей как-бы ни к чему.

дак чем закончился вопрос с фотосенсором??у еня комплектация S26 и его нет..и лобовуха потеет..хотелось бы знать..стоит его пекупать и достовлять..или всеже крутить крутилки??

KilleR-13
Да вопрос так и остался подвешеным в воздухе. У меня аналогично потеет лобовик и климат даже и не думает перенаправлять поток воздуха на него, дабы исправить ситуацию. Поэтому - правую крутилку в режим "на лоб", леую - погорячее, среднюю на максимум, плюс кондей и поехали отпотевать вручную. Без вариантов пока.

у наня температура 19..вентилатор авто..крутилку на лобовое и его отпускает..но он сам должен догадываться..или на кой фиг они ставили этот фотосенсор??

KilleR-13
А у тя он точно есть, или тоже заглушка, как у меня? Про что я и говорю - неполноценный климат.....

у меня заглушка..а до покупки машины и выбора комплектации изучал тему про установку климата..и меня насторожило отсутсвие этого датчика..

KilleR-13 писал(а):и меня насторожило отсутсвие этого датчика..

и меня тоже.

после того как заметил, что с появлением солнца или пргреве авто ( на улице 0 +4) климат дает меньше тепла , чем выставленно .В начале поездки +22 -ощутимо теплый воздух , через час нужно ставить 24.5 , чтоб ощутить теплый воздух. Пролистал всю таблицу диагностических кодов кондиционера - ни одной ссылки на фотодатчик. При климате он не участвует в работе нагрева , охлаждения салона.