Проблема Ксенон на Intense

[AlTol]

Все правильно, только если на улице темно, то на ближний можно не переходить (одна вспышка), а если светло, то на "авто" вспышки не будет (одна вспышка). Даже если выезжаешь из гаража (крытой стоянки), оставляешь на "авто", пока доедешь до улицы, лампа прогреется, и легко переключится на "ближний".

Алгоритм включения света на наших машинах одинаков как для галогена, так и для штатного ксенона, т.е. разработчик (ММС) вполне уверен в стабильности работы своих узлов в таких режимах. То, что кулибины ставят всякое г....о на машину, не имеет никаких оснований для претензий, сорри! А нормальные блоки розжига включают нормальные лампы мягко, без перегрузок и уменьшения ресурса.

[NIGHT_TRAVELLER]

Вариант плохой, я же говорю, ксенон в ближнем включен постоянно при езде!!!!

Есть ли дельный совет по блокам???

[AlTol]

Есть ли дельный совет по блокам???

MMC, Hella

[NIGHT_TRAVELLER]

А чем отличается от J-power, технически, есть обоснование?

[AlTol]

А чем отличается от .... технически?

Схемотехникой, элементной базой, алгоритмом запуска, конструктивом.

[NIGHT_TRAVELLER]

Я ждал ответа: Они приспособлены к работе с датчиком света

Есть ли хотя бы одна модель, в которой был бы реализован алгоритм работы ксенона СОВМЕСТНО с датчиком света??? (чтобы при "двойном включении" блок не уходил в защиту)

Я и так сам инженер, про элементную базу, алгоритмы работы, конструкции - мне это не интересно, пускай изобретатели пыхтят над этим, они за это свои деньги и получают.

[AlTol]

Еще раз повторяю, датчик света не при чем. И никто никуда не уходит в защиту. Идет тупо два раза включение на "холодную".

[NIGHT_TRAVELLER]

Блин, ну как не уходит, на станции где ставил www.autostudio.ru перед заменой блоков щупали - приходит ли туда напряжение после того как переключатель в положении ближнего и была только одна вспышка в положени авто, а фара не горит и напряжения нет.

[AlTol]

Если напряжение на вход блока (12В) приходит, а блок не дает поджиг - то 100% связка блок+лампа г...о! У меня такого не было даже на поганых свистящих Sho-Me.

[NIGHT_TRAVELLER]

Ладно, буду наверно тогда датчик убирать.

[AlTol]

Второй раз предлагаю: махну твою ручку с AUTO на обычную, датчик вырубится Меняется за 20 минут.

ЗЫ Корежить правильную вещь для совместимости с неправильной - позор для инженера

[ale210583]

Кто пробывал устанавливать MTF, как он стоит своих денег?

[NIGHT_TRAVELLER]

Надо мануал почитать, может достаточно предохранитель для этой цепи вырубить.

[AlTol]

Какой предохранитель?

Либо отсоединять датчик, либо менять ручку, либо перешивать ЭТАКС.
Других вариантов нет...

[XIMIKATOR]

хелла 5-го поколения легко сглаживает двойное включение.
ей побарабану сколько раз за секунду дёргать ручкой включения
и вспышек на этих блоках нету.
хорошие блоки мне оч нравятся. только монтаж затруднителен в оригинальных корпусах.
роддной ММС на сколько мне известно 3-го поколения.

МTF неплохой ксенон.
но я бы лучши выбирал из крайностей:
либо дёшего: Шоу-ми (преимущества: дёшего, лёгкий ремонт)
либо серьёзно: Hella, Mitsu, Bosch, Valeo, Koito (преимущества: слабо сломать?)