Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Машина стояла 4 дня на морозе после оттепели, её не кто не трогал, вчера взял её почистил прогрел и поехал, не гонял ездил примерно 40 км\ч, без всяких отжигов, ехал на режиме 4wd lock, ещё пока ездил, когда останавливался постоять, машина стояла с включённым двигателем, чтобы не замёрзнуть, и вот еду я 40 км\ч и вдруг она выдаёт ошибку АБС И перегрев муфты полного привода, хотя прошлую зиму всю катался на 4wd lock с отжигами. Что делать? До ближайшего сервиса Митцубиси 150 км(( Машина 2008 года ещё на гарантии

А ещё вспомнил, пока ехал домой а это километра 2, ошибка АБС пропадала на минуту, но потом заново появилась.

С утра осталась только ошибка АБС. что в принципе логично))) Сейчас снял минусовую клемму - подожу может сбросится)

Снятие клеммы не помогло( Предохранители все целы. Ещё горит значёк двигателя, но предупреждения на экран не выдаёт по этому поводу((

Makc398 писал(а):хотя прошлую зиму всю катался на 4wd lock с отжигами

Makc398 писал(а):ехал на режиме 4wd lock

Не вижу ничего удивительного...

На 4wd авто он бывает неожиданно включает задние колёса и может развернуть.

АБС стала тоже нормально работать, остался значёк двигателя, код ошибки пока не где считать

Всё тему можно удалять) Всё сделал

чё было?

Гавно бензин, плюс налипание всякой хрени на датчик абс))

Makc398 писал(а):Гавно бензин

не знал что на абс так повлияет

Мегавольт писал(а):не знал что на абс так повлияет

Makc398 писал(а):плюс налипание всякой хрени на датчик абс))

вот это на абс повлияло

Не знаю, как передние датчики АБС, но задние стоят внутри крпуса ступичного подшипника. Туда ниче не может попасть.

Даже в мануале по ремонту есть один из признаков ошибки АБС как раз попадание инородных предметов на датчик)